nýggja leiðaranum er, at hetta talið skal vaksa nógv í framtíðini. - Vit skuldu helst komið uppá eini 300 vitjanir um dagin, sigur hann. Hann tók við hesum starvinum 1. oktober, eftir at hava starvast sum

seinastu mongu árini hevur vitjað Føroyar tvær ferðir árliga, tosar um bilin hjá sær. Ein Mercedes 300 diesel frá 1985. 5. februar, á keiini í Esbjerg, rundaði bilur hansara eina millión kilometrar. - Eg

kortini fær uttan at arbeiða fleiri tímar. ?Tað er lætt nokk at sita á síni fløtu reyv og fáa oman fyri 300.000,- krónur í inntøku og 22.000,- krónur í skattlætta. Tá tímir tú ikki at arbeiða eyka. So hatta

Bókadeild Føroya Lærarafelags, ið gevur bókina út við stuðli frá Føroya Oljuídnaðarbólki, sum hevur latið 300.000 krónur til hesa útgávuna. Niels Jákup Thomsen, leiðari á bókadeildini, sigur, at tað var Richard

bandinum hevur ljóðað, at tey hava selt eini eini 700 atgongumerki til dystin. Eina staðni millum 300 og 400 av hesum eru komin beinleiðis til Dublin við Atlantic Airways, sum nærum hevur gjørt eina luftbrúgv

latið 500 milliónir krónur, Svøríki góðar 400 milliónir, Spania 380, Kina 340, Frakland 320, Danmark 300, Avstralia 250, ES 220, Kanada 180, Niðurlond 180, Týskland 140, Írland 140, Noreg 100 og Finnland

til túrin, sigur Ove Ritter frá HD.fo, sum sjálvur hevur teknað seg til túrin. Túrurin kostar kr. 27.300 fyri motorsúkklu og førara og kr. 22.800 fyri bakseturpassaserin frá Kastrup í Keypmannahavn og retur

og nógv er at fara um, tí nógv fólk eru til tiltøkini. Eitt sunnukvøld kunnu vit vera heilt upp í 300 fólk savnaði, sigur Sólfríð.

røð og onki annað hevur størri týdning í løtuni. - Eg sigi kortanei til at binda landið at gjalda 2-300 milliónir til vegagerð og annað í sambandi við undirsjóvartunnilin til Eysturoynna, sum eitt privat

at fáa, og bókin um lívið hjá Dáva verður eisini at fáa til keyps. Bókin telir 240 síður og kostar 300 krónur. Virkið felag Formaður í Pensjónistafelagnum Hugni er Mikkjal á Bergi. Felagið húsast í Skótahúsunum