undirskoti. Og síðan tí at fyrrverandi landsstýrismaðurin Sámal Petur í Grund seldi Teistan soleiðis, at Smyril mátti setast at røkja Suðuroyarsiglingina. Tá var størsta ónøgdin frá andstøðuni tann, at ferðaf
seldir í Føroyum. P/F Vilhelm Nielsen & Søn helt til í Jónas Broncksgøtu í Havn, í bygningi-num, sum Smyril Line nú eigur og hevur umbygt til sína umsiting. ##med3## Fann bilin uttan fyri suðuroyar sjúkrahús
ein part av farmasiglingin til Danmarkar. Teir siga nú frá, at teir muga niðurleggja farleiðina. Smyril Line sigldi til Skotlands um summarið teirra fyrsta ár við Norrønu; men teir góvust, og ongar ætlanir [...] fyriskipað við at lata Strandfaraskip Landsins standa fyri øllum søluarbeiðnum av farleiðini, sum tá Smyril sigldi. Annar møguleiki er at skipa sølupartin í eitt alment/privat partafelag, sum hevur avtalu
og koma eisini í framtíðini, at gerast hægri. Hetta sæst best við at hyggja at bilferjunum. Gamli Smyril, sum varð smíðaður í 1968, hevði eina fríhædd á bildekkinum uppá 3,9 m. Ternan (1980), hevði eina [...] annað skal broytast um bingjurnar gerast hægri, men tað eru tær vorðnar fyrr, so hví ikki aftur? Smyril og Norrøna eru fyrireikað til eina møguliga hæddarøking á stóru bilunum. Eru undirsjóartunlarnir
brúka hvønn annan til - og eiga at gera tað í størri mun, sigur Søren Christen og tekur Smyril Line sum dømi: - Smyril Line hevur gjørt eina góða felags loysn fyri at fáa ferðafólk til norðurlond við sínum
aftur við Smyrli. Hetta hevur ávirkað alla ferðslu í oynni í dag. Eingir bussar hava koyrt, meðan Smyril leggur at kei í Vági og ikki á Tvøroyri. Soleiðis verður í øllum førum eisini fyrstu túrarnar í morgin
uppstillað í Hvalba, heldur, at tað má gerast lokkandi hjá fólki við útbúgving at koma higar. Størv og Smyril Bjarni Johansen, sum er valevni í Vági, flutti suður aftur eftir fleiri ár í útlegd, tí hann vildi
meststum verið steðgað, umframt at gróthart eftirlit skuldi verið við teimum, sum koma. Annars hevur Smyril Line gjørt av, at hesar næstu vikurnar sleppa ferðafólk ikki við Norrønu. Les meiri um tað her: Norrøna
savnar klæði inn. Harfrá fara tey á goymsluna í Christianskirkjuni, til tey fara í lastvognin hjá Smyril Line, verða umpakkað í Hirtshals og aftur umpakkað í Rumenia, áðrenn tey verða koyrd út í smáu bygdirnar
samrøða við Eyð Ellingsgaard, har hon greiðir frá sínari tíð hjá Atlantic Airways, nøkrum árum hjá Smyril Line og árunum, tá hon og systirin áttu og róku handilin, Sorealla. Tíðliga í fjør summar seldi hon