greið Eyðbjørn Larsen í innlendismálaráðnum sigur, at eftir nýggju kunngerðini verður ásett at skiparin á m óttakandi skipinum hevur ábyrgina av, at viðurskiftini umborð eru ílagi. Tað verður eisini staðfest
fyrireika eina atløgu til Nørrønu, er neyðugt, at ein ávísur dekningur verður. - Eg skilji væl, at skiparin á Norrønu stúrir fyri atløguviðurskiftunum í Havn á vetrardegi, tí umframt lítla spælirúmið, sum
fiskiskap og vita, hvussu hýsa plagar at hátta sær, siga, at fiskurin tekur land tíðliga á sumri. Skiparin á Brandi sigur eisini, at viðhvørt kunnu setur eftir hýsu roynast væl um sumrarnar – bæði nær landi
- Tað er kanska ikki heilt av leið at siga, at vit vórðu tvingaðir til at handla. Tað sigur skiparin á trolbátinum, Skálafossi, Bjarni í Skálum, við heimasíðuna hjá Føroya Skipara-og Navigatørfelag. -
fyri umleið seks miljónir krónur á Flemish Kap í ár, og tað eru vit stak væl nøgdir við, sigur skiparin á Kambi. in.fo kann skoyta uppí, at línuskipið Váðasteinur eisini hevur roynt á Flemish Kap hesar
bara at verða liggjandi í Suðuroy, heldur enn at liggja og sigla aftur og fram í Nólsoyarfirði. Skiparin á Smyrli sigur, at fær Smyril eina hvirlu á 26-28 metrar á seg, fáa teir onki gjørt og so missa tey
hvat hetta í roynd og veru, merkir, og hvussu hetta skal skiljast. Tey nevna sum dømi, at setir skiparin á einum útlendskum veitingarskipi seg í samband føroyska umboðið hann hevur, tí hann ætlar sær at
MAKRELUR Jón Rasmussen, sum er annar skiparin á verksmiðjutrolaranum Norðborg, er ikki í iva um, at Føroyar nú eiga at halda fast í stríðnum við Noreg og ES um býtið av makrelkvotuni. - Landsstýrismaðurin
so umfatandi, at her gerst einki. Hann verður ikki afturgjørdur, men má skiftast. Hol á blokkin Skiparin á Eysturbúgvanum, Jóan Petur í Soylu, sigur, at tá motorurin brotnaði, helt hann í fyrstari, at tað
havi skilt, at tað lá beint niðanfyri 145 mm. Ikki tilætlað Reiðarin leggur dent á, at brotið, sum skiparin á Skálafossi framdi, á ongan hátt var tilætlað. - Trolbáturin fiskar havtasku, og tá kann tað vera
