valla nakað at ivast í, at tað hevði verið rætt at farið undir tað tiltak, sum Hanus Samró nevndi, so skip upp á 300.000 tons kunnu leggja inn her. Málið er sera áhugavert og hevur í sær stórar møguleikar

ga tilvitanin frá 1870unum og frameftir. Núverandi politiska skipanin Undir núverandi heimastýris­skip­anini eru Føroyar bundnar at Danmark í so stóran mun, at vit ikki kunnu kalla okkum sjálv­støðug (suveren)

føroysku fisk­i­­skip­u­num. Tað er als ikki tað, tal­an er um, tí trygdin skal sjálv­sagt raðfestast sera høgt. Men tað fer neyvan nak­að av trygdini, um eitt fólk í eini stórari skips­mann­ing onkuntíð [...] roynt sjólívið. Tað er so javn­an, at vit hoyra tey ungu siga, at tey fegin høvdu vilj­að sloppið til skips fyri at vita, um sjólívið er nakað fyri tey, um tað bara ikki var so nógv roks og dýrt at sleppa um­borð [...] verða eisini gjørd framm­an­­und­­an, eitt nú sleppa skúla­næm­ingar í starvs­venj­ing við fiski­skip­um, utt­an at tey verða kravd á trygd­ar­skeið fyrst. Tað snýr seg bara um at laga reglurnar soleiðis

altarkringi skapt­ur av tí almáttuga, ið letur vín­ið í bikarið og gevur breyð­ið á tungu til fjall­skip­­an­ina væl hjálptur av røktingar­mann­­­inum. Eins og ein dekn­­­ur stendur Finnur á ham­­ars­enda

minni teirra. Um Pola Poli var føddur 25. august 1912, og hann tók skiparaprógv í 1935. Hann fór til skips í 1928 við Johan í Gjørð­um við Riddaranum. Hetta var árið eftir ta syrgiligu van­lukk­una í 1927

er, sum hevur klagað. - Førir klagan við sær, at Sjóvinnustýrið fer á eftirlitsvitjan umborð á eitt skip, hava umboðini fyri Sjóvinnustýrið ikki loyvi at upplýsa fyri reiðara, ella nøkrum øðrum, sum umboðar

sam­tykt, var fimm mánaðir seinni umsett til lóg. Harímillum høvdu vit fólkatingsval, løgtingsval og skip­aðu nýtt landsstýrið. Tað er stuttligari sum politikari at a­r­beiða fyri teimum, sum hava peng­ar­nar

til havnir í øðrum londum 3. at víðka innsiglingina og dýpa fram við eystara mola, so vit fáa størri skip at bryggju 4. at gera økið til avgreiðslu av ferðafólki størri og at betra parkeringsviðurskiftini

her er onki at fara skeivur av. At hava eina revsiáseting í lógini um, at bannað er honum at føra skip ella bát, sum er ávirkaður so mikið, at viðkomandi ikki kann føra bátin ella skipið á fulltryggan

fyri at selja lýs­ing­­ar ístaðin, tá tað er betra loysnin. Hetta verð­ur av­talað nærri við sam­skip­aran á økinum. – spf Progress er við í ar­beiðinum, saman við Mart­in N. Simonsen og Hans A. Johannesen