einum skipara til føroyskt fiskiskip, so eg dugi ikki at síggja, hví vit ikki eisini skulu brúka okkara egnu venjarar. Ov lítið álit At tað bert er Johan sjálvur, sum framvegis er í fremstu røð av teimum
havumhvørvið í Norðurhøvum eins væl og í øllum Atlantshavi. Afturat hesum kemur so, at lív og lagna okkara enn sum áður eru knýtt at havinum, og at vit eins og allar aðrar tjóðir í Norðurhøvum hava hin størsta
Filadelfia í Havn. Og hann leggur aftrat: - Tað er eitt betri forstáilsi av hugsunnarhátti og mentan okkara millum, og teir føroyingar, sum hava vitjað í Íslandi hava kent fjálga hjartalag íslendinga til
Atlantic Airways. - Hesin sáttmálin er eitt stórt stig á leiðini at endurnýggja og effektivisera okkara flota. Flogfarið fer væntandi í rakstur millum Føroyar og Danmark og á øðrum leiðum í Evropa í seinasta
Slíkar avtalur eru oftani ymiskt skrúvaðar saman alt eftir hvat landið er. Vit kunnu so bara vóna, at okkara myndugleikar hava kravt av oljufelagnum, at tað borar niður á ætlaða dýpið heldur enn at avtalað
meta, at stórt potentiali liggur í toskaaling, sum er eitt gott alternativ til laksa-og sílaaling. Í okkara grannalondum hevur nógv orka verið nýtt til at menna toskaaling. Hetta skuldi eisini komið okkum
skuldi flyta møblarnar til Føroya úr Danmark. Talan er um arvagóðs, ið vit hava arvað eftir fastir okkara, og hetta hevur sera nógv viðri fyri okkum, sigur Andrea Hansen, ið heldur hetta vera eina trista
heimspolitikkinum fyri 100 árum síðani, sigur Óli Jacobsen. Hetta er alt tilfar, sum er íkast til okkara søgu frá seinast í 1800-talinum og fram í 20. øld. Fýra síður í blaðnum sær kanska ikki út av so
sum mál at gera roknistykkið hjá barnafamiljunum í Føroyum eitt sindur javnari, samanborið við okkara grannalond.
oyðilagt sær lívið og spilt øll hesi góðu ár burtur. Tí hvør mamma vil sínum barni so ilt? Í øllum okkara gerandistrummirummi hoyra vit hesi tíðindi og hugsa nokk, at tað er kanska synd í hesum manni, og
