ímillum hús í miðbýnum, skulu allar byggisamtyktir mitt í býnum broytast, tí har er ovbyrjað av ferðslu frammanundan. Les eisini: Her skal parkeringshúsið byggjast Hon vísir á, at ráðgevarin hjá býráðnum

altíð eitt gott arbeiði, og eftir einum góðum tíma kundi vegurin um Gøtueið latast uppaftur fyri ferðslu. - Eisini á Sandavágshálsi stóðu fleiri bilar, og hesir fingu boð um at koyra oman aftur á slætt

saman næstan allan dagin – uttan foreldur. Í dag er hesin “vegurin” og fótbóltsvøllurin upptikin av ferðslu og øðrum virksemi. Tað er, í fleiri førum, beinleiðis vandamikið at reika runt tey støð, ið fyrr

sigur, at tá snórurin er kliptur umleið klokkan 14.10, verður tunnilin latin upp fyri almennari ferðslu, og tá bjóðar Landsverk saman við Hvannasunds kommunu og Viðareiðis kommunu øllum til drekkamun í

eru nógv viðurskifti at taka støðu til, bæði vegir og atkomuviðurskifti annars, bæði hjá vanligari ferðslu og hjá neyðsendarakførum. Harummframt skal støða eisini skal takast til vatnveitingar og kloakkv

Gøtudali, norðan fyri Norðagøtu, yvir um til Skálafjørðin og verður hann gjørdur, slepst undan nógvari ferðslu á hesum vegastrekkinum. Men tað er ein verkætlan, sum liggur naka longur frammi í tíðini.

hann heitir samstundis á bilførarar sum ikki at koyra eftir vegnum fyrr enn hann er opin aftur fyri ferðslu. ##med2## ##med3##

sostatt næstelstu tunlar í Føroyum. Teir eru ótíðarhóskandi og lúka als ikki dagsins krøv til dygd og ferðslu. Tí er tað neyðugt at gera nýggjar tunlar, sum lúka øll nútíðarkrøv, staðfestur Løgmaður Hóast hann

sigur, at vit kunnu hugsa okkum, at stór súkklulið fara gjøgnum tunnilin, kann tað tarna aðrari ferðslu so illa, at tað er ikki er ein ynskili støða íeinum tunli. Hon vísir á, at tað er heldur loyvt at

við Sandá lidna , frá bóndanum og út til gomlu, fyrstu brúnna um Sandá · Tað er alneyðugt at skipa ferðslu- og parkeringsviðurskiftini kring fótbóltsvøllin betri, tí verður hetta eitt av fyrstu arbeiðinum