eftirlønir, sjúkradagar, skeiðvirksemi, serútgerð, skrivstovuútgerð, reingerð, telefon, el, hiti, bilar ella koyring til tey børn sum ikki kunnu koma á viðgerðastovuna og annað. Alt hettar sigur Aksel seg
tey ikki mekanisku; og vit tosa um tey, sum koyra og tey, sum aka. Tey, sum koyra, hava øll hjól: Bilar, bussar, súklur v.m.; og tey, sum aka, hava vanliga skinnarar til at aka, skreiða á: Sletur, sparkarar
at tað er óheppið, at Akstovan ikki klárar at halda tørn at sína bilar. Sum tað sæst í aðrari grein her á síðuni, koyra yvir 11.000 bilar á føroysku vegunum, sum átti at havt verið til sýn, men sum Akstovan [...] upp á 5000 bilar, sum áttu at verðið sýnaðir, men sum Akstovan ikki kláraði at sýna, tí stovnurin mátti undir sparingar og mátti siga einum sýnsmanni upp. Í dag er eftirstøðan yvir 11.000 bilar, so eftirstøðan [...] fólk at sýna bilar. - Í løtuni eru vit bara 3,5 sýnsmenn á Akstovuni, men skulu vit gera okkum vónir um at fáa eftirstøðuna at minka, mugu vit hava minst fimm ella helst seks fólk at sýna bilar. - Støðan
Sparingarnar hava eisini við sær, at færri bilar verða sýnaðir, bíðitíðirnar at sleppa til sýn og koyriroynd verða øktar munandi, umframt, at avgreiðslutíðinar, tá bilar skulu skrásetast verða longri og tæn [...] øðrvísi, sigur Jákup Jacobsen, stjóri, við Rás2. Avleiðingin av manglandi eykajáttinina verður, at bilar verða bara sýnaðir í Havn, á Glyvrum og á Drelnesi restina av árini. Øll noyðast eisini til Havnar
Í løtuni koyra einir 10.000 bilar bilar runt í Føroyum, uttan at vera sýnaðir eftir reglunum. Tað váttar Jákup Jacobsen, stjóri á Akstovuni. Fyri einum ári síðani var ramaskríggj, tá ið tað kom fram, at [...] Vinnuligir bilar, ella bussar, lastbilar og treylarar eiga at verða boðsendir til sín ársgamlir og síðani einaferð um árið. Jákup Jacobsen sigur, at Akstovan leggur stóran dent á at sýna vinnuligar bilar og har [...] eitt ovurstórt eftirsleip, tí tey kláraðu ikki at sýna bilarnar eftir reglunum. Tá vóru einir 11.000 bilar sum ikki vóru boðsendir til regluligt sýn, hóast teir áttu at havt verið sýnaðir. Úrslitið av tí var
sum sæst á myndini omanfyri. Borgarstjórin fegnast um, at fólk í Vágum nú aftur kunnu fáa sínar bilar sýnaðar í oynni. - Vit hava nógv tøkt lendi á vinnuøkinum í Sørvági, og áhugaði eru altíð vælkomin
játtan á Fíggjarlógini, so at tað ber til at sýna fleiri bilar. Herfyri kom fram, at Akstovan er í stórari eftirstøðu við tað, at yvir 11.000 bilar koyra á føroysku vegunum, sum skuldi havt verið til sýn [...] fólki at sýna bilar. Men nú fíggjarlógin fyri næsta ár er til viðgerðar, ætlar samgongan, at akstovan skal fáa 425.000 krónur afturat og tað er nóg mikið til eitt fólk afturat at sýna bilar. - Tað skuldu
við Føroya Pedagogfelag, verða allar deildir á Akstovuni stongdar í morgin. Akstovn boðar frá, at bilar, ið hava sýnstíðir í morgin, fáa nýggjar sýnstíðir sendandi við postinum.
loyvi. Síðan skuldu eingi nýggj loyvi verða givin, fyrr enn talið á hýruvognum kom niður á umleið 60 bilar. Árið eftir varð ein arbeiðsbólkur settur at kanna lógir sum hava við hýruvognskoyring at gera. Í
hevði tikið yvir søluna av bilunum við navninum »Bilcentrið«, ið seinni bleiv broytt til »D. B. Bilar«. Alan arbeiddi annars í fleiri ár við bilum hjá D.B. Bilum til nakað eftir at fyritøkan varð seld