at koma runt allastaðni, ongin hevði verið fegnari enn føroyingar, vóru allir handlar drive-in. Parkering skal vera loyvd allastaðni, framman fyri trappur, uppi á gongubreytum (serliga har gongubreytin
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			 Men eisini inni í orðum av fremmandum uppruna verður ke- úttalað uttan ljóðbroyting til tje-: Parkering, lakering, etikettir.    So eru øll ge- orðini: generator, genialur, generalur, genir, genetikk
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			endamálið, tí tað er jú bygt frammanundan. Vegur gongur allan vegin niðan. Har er eitt slættað øki til parkering. Høgligari kundi tað ikki verið. Um staðið varð brúkt á ein slíkan hátt, høvdu vit fingið eitt 
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			so góðir sum til ber. Harumframt er neyðugt við ávísum trygdarátøkum viðv. súkkling í tunlunum. Parkering og skelting Sum støðan er í dag, har tað framvegis eru nógv ferðafólk, ið koma til oynna í bili
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			longri. Vit eru greið um, at enn eru nógv mál at loysa, m.a. hvat víðvíkur bústøðum, kloakkering og parkering v.m, og at hetta eru mál, vit alsamt arbeiða við at loysa. Leggjast kann afturat, at alt meðan vit
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			 Johannes sigur annars, at Miðvágur er væl útbygt tekniskt, bæði tá ið hugsað verður um vegir, parkering, vatn- og kloakviðurskifti. Tí nýtist heldur ikki at gera tað nógva á hesum økinum. Kommunan hevur
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			út til gongubreytirnar við vegkantin, so eitt greidliga avmarkað uttandura býarrúm verður skapt. Parkering og garasjuhurðar eru aftanfyri bygningar og atkomilig gjøgnum trengri gøtur ella skot. Serliga 
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			arkitektarnir farnir um við varnari hond, serliga táið hugsað verður um tey krøv, skúlin setir til parkering. Annars havi eg frætt, at landsverkfrøðingurin longu hevur teknað nakað, ið minnir um uppskotið
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			av parkeringsviðurskiftunum í miðbýnum. Jan Christiansen vísir á, at í sjálvari gongugøtuni er parkering tíðaravmarkað til 15 minuttir, men jú longur tú fert frá miðbýnum, jú løngri tíð er loyvt at parkera
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			sjálvur vøllurin. Harafturat koma útreiðslur til arkitektar, projektering, verkætlanarleiðsla, vegir, parkering og annað. Alt tað er mett at kosta 15 milliónir krónur, so tilsamans fer vøllurin at kosta 55 milliónur