Terra og linea Sol, sum eisini fæst við automatgear. Allar Avensis útgávurnar uttan tann við 1.6 motori, hava heilautomatiskt klimaanlegg sum standard útgerð. Varma og ventilatiónskontaktirnar eru nú
Terra og linea Sol, sum eisini fæst við automatgear. Allar Avensis útgávurnar uttan tann við 1.6 motori, hava heilautomatiskt klimaanlegg sum standard útgerð. Varma og ventilatiónskontaktirnar eru nú
tøknini og 155 hk, bæði við manuellum og automatiskum girum. Annars fáast teir eisini við 3.0 V6 motori og 189 hk. Hesin nýggi Camry er gjørdur til at koyra long strekkir, uttan at førarin og tey ferðandi
upp á 225 Nm við 4.000 snúningum. Previa fæst eisini við 2.0 litra D-4D commmonrail turbodiesel motori bæði til MPV og til van-útgávurnar. Tann nýggi commonrail turbodiesel motorurin veitir 116 HK við
hópframleiddi hybridbilur, ið verður drivin av tveimum ymiskum motorum ? einum bensin- og einum el-motori. Battaríini geva streym til el-motorin og verða lødd upp av bensinmotorinum. Hybridkonseptið virkar
Toyota-eigarar boð um at koma á verkstað við bilinum. Talan er um Toyota Avensis við 1,6 og 1,8 litur motori frá august í 2002 til oktober í 2008, Toyota Corolla frá juli í 2001 til mars í 2004 og Toyota Prius
num er til at sperra differentialið við. Bilurin fæst við tveimum bensinmotorum: Einum 2,0 litur motori við 124 hk og einum 3,0 litur við 197 hk. Tribute verður gjørdur í USA og er sami bilur sum Ford
gerðini. Flogskiparin valdi at sløkkja annan motorin, soleiðis at flogfarið lendi við bara einum motori, men tað gekk væl, sigur flogleiðslan í Katrup við blaðið. Cimber-flogfarið var av slagnum ATP-42
verður eisini vart við, at nøkur bilmerki kunnu hava sama snið í fleiri tyngdarflokkum alt eftir motori og útbúnaði. Dieselbilur kann vera í einum hægri tyngdarflokki, enn ein tilsvarandi bilur við be
eru ikki teir somu, Opel Agila fæst við einum 1.0 l motori við 58 hk, og einum 1.2 l motori við 75 hk. Suzuki Wagon R fæst einans við einum 1.3 l motori við 76 hk. Munurin á motorunum ger, at tað ikki skal
