avloysarin, Peugeot 107, komin á marknaðin. Bilurin verður gjørdir sum ein felags verkætlan saman við Toyota Aygo og Citroën C1 á eini verksmiðjuni í Kolin, 60 km uttan fyri kekkiska høvuðsstaðin Prag. Hóast
bilar, har 200.000 verða Peugeot og Citroën og 100.000 Toyota. Felags plattformurin er frá Toyota. Motorarnir verða: 1.0 litur bensin frá Toyota og 1,4 HDI diesel frá PSA/Ford. Seinni er ætlanin, at bilurin [...] Tvær av heimsins størstu bilverksmiðjum, Toyota og PSA, samstarva um ein nýggjan bil, sum kemur á marknaðin í 2005. Verkæltanin kallast "Projekt 007", og er talan um ein lítlan hatchback viá 5 hurðum. [...] Hjá PSA kemur bilurin at eita Peugeot 107 og Citroën C1. Hvat navnið verður hjá Toyota, vita vit ikki enn. Bilurin skal framleiðast á eini verksmiðju í Kolin nærhendis Prag í Kekkia. Árliga framleiðslan
Bridgestone dekkum Ferrari, Jordan-Toyota og Minardi-Cosworth byrjaðu koyringina. Michael Schumacher var í fyrstu byrjunarstøðu, Rubens Barrichello á nummar tvey, Jordan-Toyota bilarnir við Narain Karthikeyan [...] fingið skjótastu umferðina í tíðarkoyringini leygardagin, og sostatt fyri fyrstu ferð hevði givið Toyota fyrstu byrjunarstøðu. Við Kimi Raikkonen í aðru støðu, Jenson Button triðju og Giancarlo Fisichella
hølunum á teimum kemur Exxon Mobil við 372,8 milliardir dollarar, og víðari í røðini koma Shell, BP, Toyota og Chevron. Hóast Walmart hevur størsta umsetningin, so kemur tað neyvan óvart á, at oljufeløgini
um, hvussu langt ein bilur kann koyra upp á liturin. Bæði amerikanskar bilverksmiðjur og juapanska Toyota hava boðað frá, at tær taka undir við tiltøkunum hjá Barrack Obama.
Bygningurin verður umleið 650 fermetrar til støddar við allari nútímans útgerð, ið skal til fyri at nøkta øll ynski, ið ein framkomin bilasølu- og tænastuverkstaður eigur at hava í dag. ? Grundøkið er
baksetrini. Yaris fekk fimm stjørnur í EuroNCAP krasjtestunum og hevur trygdarútgerð sum í teimum størru Toyota við t.d. TRC-antispin og VSC (Vehicle Stability Control). Yaris er sostatt ein av tryggastu bilum [...] framkomnir, reinir og orkusparandi. Designið er í sama stíli sum fleiri av nýggju modellumum hjá Toyota.
fyri einum fjórðingi av søluni hjá Toyota í Evropa, er bilurin av sera stórum týdningi hjá Toyota-konsernini. Síðan Yaris kom í 1999, hevur hann verið tann minsti Toyota á evropeiska marknaðinum, men nú [...] nú er so ein minni bilur, Toyota Aygo, komin sum tann minsti. Nýggi Yaris er ein heilt nýggjur bilur, ið eisini er bygdur á ein heilt nýggjan plattform. Bilurin er 11 cm longri, 3,5 cm breiðari, 2 cm hægri [...] Minsti bensinmotorurin er ein 3 syl. 1.0 litur við 69 hk, hetta er sami motorur, sum er í tí minna Toyota Aygo, síðan er tað ein 1,3 litur (4 syl.) bensin við 87 hk, og turbo dieselmotorurin er ein 1,4 litur
Nýggi Avensis er bæði longri og breiðari enn forgangarin. Aksilfrástøðan er eisini økt við 7 cm. Tá Toyota Carina bleiv til Avensis fyri umleið fýra árum síðan, vóru ikki tær stóru designbroytingarnar at [...] nýggju bilunum, sum eru komnir á marknaðin í seinastu árini. Til undirvognin á nýggja Avensis hava Toyota brúkt sama koncept sum til sportvognin Celica. Tað eru ikki einans koyrieginleikarnir, teir hava [...] EBD og antispinn er standard í øllum útgávunum. Bíligasti Avensis, 1,8 Terra, kostar kr. 244.600,- Toyota Avensis 2.0 Sol VVT-i sedan Motorurin2.0 litur VVT-i 4 syl. 16V og 147 hk v. beinleiðis bensininnspræning
Toyota RAV4 hava í mong ár verið mest seldu SUV (Sports Utility Vehicle) í Evropa. Tá RAV4 av fyrstan tíð komu á marknaðin í 1994, vóru teir upprunin til hetta heilt nýggja bilkonseptið. Síðan hevur RAV4 [...] roynast hjá Reyni Service. Prísirnir byrja við 245.600,- fyri vøruvognin og 324.600,- fyri persónbilin. Toyota RAV4 2,2 D-4D Motorurin 2,2 litur D-4D diesel 136 hk v. commonrail-innspræning 0-100 km/t 10,5 sek