Hvassur vindur ella skrið av vestri og útnyrðingi og ælingur, partvís vátaslettingur. Hitin millum 3 og 6 stig. Veðrið fríggjadagin og leygardagin: fríggjadagin upp í hvassan vind av útnyrðingi, leygardagin
er føroyska Guðrið framvegis at finna millum luttakararnar. Fleiri kenna óivað Idols sendingar hjá TV3, og talan er sum sama fyribrigdið ? bert á íslendskum. Hesar sendingar eru eisini í familju við eitt
hava víst á, at útflutningurin til USA er vaksin, og at avlopið á landsins handilsjavna var heilar 14,3 milliardir evrur í september mánað. So stórt hevur avlopið á týska handilsjavnanum ongantíð verið fyrr
ættum og okkurt ælið, seinni upp í hvassan vind av landsynningi og avfall, mest sum regn. Hitin milum 3 og 7 stig. Í gjár: Eitt lágtrýst, 986 hPa. í útsynning úr Íslandi fer spakuliga í landnyrðing. Brúgvalagið
ferðsluni í Paris, standa bilarnir stillir 35 prosent av tíðini Kelda: Motor Magasinet 25 nýggjheitir í 3 ár DaimlerChrysler hava æltanir um at koma við 25 nýggjheitum næstu trý árini. Størsti parturin av hesum
rúmdina. Kanningar benda á, at gassskýggið varð slongt út í rúmdina við einari ferð, sum var umleið 8,3 milliónir kilometrar um tíman. Vísindafólk siga, at varð gassskýggið slongt beint ímóti Jørðini, høvdu
Revsitollurin, sum kom í gildi í september, er 21,4 prosent. Frammanundan var tann vanligi tollurin bara 3,6 prosent. Upprunin til avgerðina at leggja revsitoll á norsk síl var ein kæra frá finskum sílaalarum
Veðrið í dag: Gul til stívt andøvsgul av útsynningi og eitt skifti regn. Hitin millum 3 og 6 stig. Veðrið mikudagin: Gul til stívt andøvsgul av vestri og útnyrðingi og ælingur, partvís kavi, men eisini
kappingarár. Endaliga støðan, meistaradeild, menn 1ÍF (GULL)1614-244103420 2Mjølnir (SILVUR)1610-633231015 3SÍ (BRONSU)169-73024615 4Fram167-92629-310 5Fleyr160-16148-470 Afturat FM-heitinum vann ÍF eisini st
Jóannes Fonsdal og aðrir. Albert Hentze er giftur við Arnfríð, f.Vestergaard, úr Vági, og eiga tey 3 børn, 2 gentur og ein drong. Øll í familj-uni eru virkin í skótaarbeiðinum í Vági.
