Borg sigur, at tað er avmarkað, hvat tað loysir seg at brúka av peningi til amboð, sum passa til Smyril.

Tað kom hálvavega sum ein bumba, tá tað týskvøldið frættist, at P.f. Smyril hevur bjóðað landsstýrinum at keypa eina høvuðsumvælda Norrønu fyri umleið 120 mió.kr. til suðuroyarsiglingina. Serliga suðuroyingar

innlit í málið. Men um orsøkina til, at tað er neyðugt at byggja nýtt skip, verður m.a. sagt, at Smyril, sum nú er, er 32 ára gamal. Hann er uppslitin og av tí sama óálitandi tí hann hevur so nógv brek

siglur 21 míl, hevur pláss fyri 800 ferðafólkum og tekur 200 bilar og tað er tvær ferðir so nógv, sum Smyril. Tað er spanska skipasmiðjusamtakið, IZAR, sum byggir nýggja suðuroyarskipið. IZAR samtakið hevur

PRÀT À Vallarheiminum hjá Smyril Line hitta vit ein bólk av týskum áskoðarum. Teir komu við Norrønu mánamorgunin. Ørindini eru sjálvandi at síggja dystin, men teir nýta eisini høvi til at hyggja seg eitt

sera áhugaverd og spennandi. Tíðirnar 01Gongurólvur05:05:15 02Páll Fangi05:06:10 03Lómur05:11:23 04Smyril05:17:25 05Fortuna05:27:18 06Fuglfirðingur05:35:14

flutning millum Vág og Tvøroyri, tí teir selja jú allar dagar í Vági og ikki bara tann dagin, tá Smyril er har. So tað vænti eg ikki fer at merkjast hernorðuri hjá okkum, men tað kann gott vera, at su

Býráð um Dúgvuna, er, tað nakrar ferðir hevur verið ætlanin at brúka Dúgvuna til avloysaraskip fyri Smyril, tá ið hann hevur verið á beding til eftirlit. Tað er hent nakrar ferðir og hendi aftur í mai í fjør

ódámligt og so langt úti í mínum hugaheimi, at tað verður hervið átalað. Eg skilji bara ikki, at Smyril Line leggur navn til eitt so ódámligt ferðatilboð.

felagsskapum og fingið egna brennistøð ístaðin fyri IRF og elverk ístaðin fyri SEV-felagsskapin! Nýggi Smyril eigur ikki bert at sigla ímillum Suðuroynna og Suðurstreymoy, men til Klaksvíkar og Runavíkar, tí