tað skuldi havt fingið og um, at privatpersónur og norðoyingar hava fingið fiskiloyvir, virkir og skip bíligari, enn onnur kundu havt keypt tey fyri, verða torførar at berja niður. Almenningurin stendur

fiska 40.000 tons, fyri at at skipið skal forrenta, men í Noreg kanst megna teir at forrenta eitt skip við at fiska 10.000 tons. - Har snýr tað seg um at virðisøkja tað, sum verður fiskað. Til dømis at

kunnu selja tey víðari ella leiga tey út til onnur fyri stórar upphæddir. Í Íslandi vóru tað einans skip, sum vóru í flotanum í tíðarskeiðinum 1980 til 1983, sum kundu fáa kvotur frá statinum og hetta kemur

umframt lógarsavn við viðkomandi lógum og kunngerðum um skip og sjóviðurskifti. Umfatandi innihaldið í SKIPALISTANUM er avmarkað til tað, sum snýr seg um skip og sjógv. Hetta er ein styrki, tí heldur enn at gera [...] bátar millum 4 og 12 bruttotons. Eisini eru umfatandi leitiyvirlit, so til ber at finna okkurt ávíst skip útfrá ymiskum leitorðum, eitt nú eigara, stødd, maskinorku o.ø.. Skipamyndirnar eru stórar og í heilt

bátar millum 4 og 12 bruttotons. Eisini eru umfatandi leitiyvirlit, so til ber at finna okkurt ávíst skip útfrá ymiskum leitorðum, eitt nú eftir eigara, stødd, maskinorku o.ø.. Lógarkravdur føroyskur álmanakki [...] sum nakað nýtt er eitt bókamerki við ymsum enskum heitum lagt inn í bókina. Umframt upplýsingar um skip og bátar er eisini hópin av øðrum upplýsingum í bókini. Eitt nú kann nevnast radio- og samskiftis [...] umframt lógarsavn við viðkomandi lógum. Umfatandi innihaldið er avmarkað til tað, sum hevur at gera við skip og sjógv. Hetta metir Ernst Olsen avgjørt vera eina styrki við útgávuni, tí heldur enn at gera eitt

nevnast viðkomandi lógartilfar, tilfar um radiosamskifti, trygdar- og bjargingrviðurskifti, hagtøl fyri skip og fiskivinnu. Eisini føroyskir útbúgvingarstovnar, sum hava tilknýti til sjógvin, eru við. Her eru

flagg er eitt stuttsiktað alternativ, og leiðslan fer at stuðla teimum reiðarum, sum vilja flagga skip síni út. Fyri nógvar reiðarar er hetta einasti mátin at yvirliva í hørðu kappingarstøðuni. Vit skulu [...] formaðurin í svenska reiðarafelagnum, Lars Høglund, eisini reiðari í Fure Tankers, ið fyrr í ár flutti 3 skip til Føroya, og har tað fjórða er á veg í hesum mánaðinum. - Hetta eru professionell fólk, og teir [...] ógvusligt trýst. - Tað er eitt must, at tað má uppgraderast, um tað verður ein innrás. Koma tað nøkur skip, kunnu vit planleggja okkum burturúr tí, soleiðis at tað verður ein javnur streymur, men verður tað

Skipafelagið arbeiðir á so nógvum øðrum mótum, sigur Árni Joensen, stjóri. Eitt nú vit at fáa fremmand skip hendan vegin at umskipa. Flutning av rækjum úr Canada til Europa, umframt at Skipafelagið hevur eina

vorðið umrøðuevni umborð á fleiri skipum, og tað eru menn, sum aftra seg við at fara umborð á summi skip. - Vit eru ikki tryggir við umstøðurnar, og vantandi eftirlitið fremur avgjørt ikki hugin hjá skipaeigarum

verið, eru loystir so við og við, og vit hava hildið tíðarætlanina. Tað eru 60 ár síðani, føroysk skip fingu loyvi at sigla undir føroyskum flaggi, og fyri 25 árum síðani fingu vit okkara egna fiskive