virksemið, sum skipasmiðjan og hinar fyritøkurnar á Vestaru Bryggju geva býnum og tú sært javnt og samt ferðafólk standa hugtikin og eygleiða arbeiðið á plássinum. Fyri Tjóðveldi hevur tað avgerandi týdning, at

fjør. - Tað kann vera, tí at meiri verður smuglað. Samstundis síggja vit eisini at nógv fleiri ferðafólk koma til landið. Hetta kann vera ein orsøk, men vit vita tað ikki. Ein onnur orsøk kann eisini vera

u. Sostatt er 18 ára aldursmark galdandi, staðfestir Akstovan. Harafturat skulu bæði førari og ferðafólk á lendisakfari vera í góðkendum fallhjálmi við hjálmglugga og eisini góðkendari ryggverju. Tað mugu

arbeiðinum. Í eina tíð hevur skermur hingið uttan fyri trygdareftirlitið á flogvøllinum í Vágum, har ferðafólk, sum fara av landinum, sjálvboðin kundu skráseta hvørjum landi tey búgva í. Góðskan av hagtølunum

Líknargøtu, marknaðarleiðari hjá Smyril Line. Tá ið farið verður avstað aftur úr Havn verða umleið 600 ferðafólk við Norrönu. Av teimum eru 150 føroyingar. Einir 30 av hesum føroyingum hava motorsúkklu við. Bæði

tini verða skrottað fyri alla tíð. Institutiónir sum barnagarðar og skúlar fáa serlig kort, og ferðafólk koyra ókeypis. Síðan koyrir Bussleiðin allar dagar í viku, og hetta fer møguliga at hava við sær

USA. Sambært upplýsingum á alnetinum vóru 28 sjómenn, harav teir flestu vóru úr Bretlandi og eitt ferðafólk, umborð á skipinum sum kom í illveður og fór heilt út av kós. Tað gekk hvørki verri ella betri enn

merkjast, sigur Birgitte Juhl. - Tað verður minni virksemi á havnini, og vit missa pengarnar, sum ferðafólk plaga at leggja eftir seg í býnum. Avgerðin hjá Smyril Line er eitt stórt afturstig fyri Hanstholm

kann gerast ein náttúrligur partur av okkara gerandisdegi og eitt serligt upplivilsi fyri okkara ferðafólk.

skulu teir tað? Ikki langt frá Sharm el-sheik er ísraelski havabýurin Eilat, hagar milliónatals ferðafólk leita á hvørjum ári. Hávarnir duga sjálvandi eisini at svimja inn hagar og kunnu eisini gera skaða