metrar langur, við tveimum breytum. Tunnilin far alla ta kravdu trygdarútgerðina, ið ein tílíkur tunnil skal hava í dag. Sjálvur tunnilin kostar 150 milliónir, men við øllum tí sum kemur afturat, verður
Fámjinstunnil nú. Sjálvur ætlaði Henrik Old at fara undir at gera nýggjan tunnil til Fámjins nú, men partar av samgonguni vilja gera tunnil til Dals fyrst, og endin var, at Aksel V. Johannesen, løgmaður, tók
Men soleiðis verður neyvan í Sumba fyri tað um tey nú hava fingið tunnil. Onki framleiðsluvirkið er í bygdini. Og at kalla einasta vinnulív, sum er, eru tveir handlar. Men hvørki av handilsfólkunum stúrir
verður flutt á tey størri plássini. Men soleiðis verður neyvan í Sumba fyri tað um tey nú hava fingið tunnil. Onki framleiðsluvirkið er í bygdini. Og at kalla einasta vinnulív, sum er, eru tveir handlar. Men
á einum slíkum tunli og at gera eitt skitsuprojekt og eina kostnaðarmeting. Hugsað verður um ein tunnil, sum er einar 1000 metrar langur, og sum hevur pláss fyri 700 - 1000 parkeringsplássum, og mett verður
hvussu linjuføringin verður. Endamálið við kanningunum er eisini at fáa greiði á, hvussu ein slíkur tunnil skal skipast, og hvussu til- og frákoyringar skulu vera. Annika Olsen sigur, at talan skal vera um
fyri næsta ár til at projektera tunnil til Vestmannar. Annars hevur Landsverk eisini mett um ferðasambandið til Vestmannar. Landsverk sigur, at spurningurin um tunnil til Vestmannar, stingur seg upp við [...] 1.200 bilar til og úr Vestmanna um dagin. Talan kann vera um at gera tunnil úr Kvívík, sum kostar 300 til 375 milliónir, ella tunnil av Leynavatni, sum kostar 445 – 544 milliónir. Men Landsverk metir, at [...] Næsta ár verður farið undir arbeiðið at projektera tunnil til Vestmannar. Tað sæst í uppskotinum til fíggjarlóg fyri næsta ár, sum Løgtingið hevur til umrøðu hesa vikuna. Í hesum sambandi eru fimm milliónir
Vit mugu beinanvegin fara undir at fyrireika eina verkætlan um at gera undirsjóvartunnil ímillum Sandoy og Suðuroy. Tað staðfestir Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum. Hann sigur, at fyrsta
í samferðslumálum. Landsverk hevur boðað frá, at Dalur eigur at vera tann fyrsta bygdin, sum fær tunnil, tí vegurin er í so ringum standi við tað, at tað bæði ríður oman á vegin, og undan vegnum, og onkur [...] fyrrverandi starvsfólki á Landsverki. Og Landsverk metir eisini, at vegurin fer at halda til ein tunnil er gjørdur. Landsstýrismaðurin sigur, at tað liggur í kortunum, at farast skal undir tunnilin nú
grótið til leguna skal koma. Finnleif Guttesen sigur, at eitt, sum hevur verið frammi, er at sprongja tunnil inn í lendið, sum so kann brúkast til goymslurúm onkusvegna, sum í Fuglafirði, men tað allarbesta