og onnur vegamót í miðbýnum. Sostatt fer at liggja væl fyri at seta bilin frá sær og taka ókeypis buss oman í býin og niðan aftur. – Gev gætur, at talan er ikki um vanligar býarbussar, men um snarbussar
er hendan: Støðan eftir 3. umfar 1.deildStig 1Allan Dal-Christiansen74 2Símin Lassaberg60 3Junior Buss Taxa58 4Carl Mikkelsen33 5Hanus Bærentsen19 6Jóna Grunnveit9 2.deild 1Øssur Winthereig61 2Hallur
og vit hava framvegis eftirlit við, at trygdin er í hásæti. Vit seta stór krøv til bæði førara og buss eitt nú viðvíkjandi koyriteknikki, sløkking, fyrstu hjálp, og sálarligari fyrstu hjálp. Um útbúgvingin
kann tað elva til trupulleikar fyri ferðafólk til gongu, tí tað kann verða ein trupulleiki at útvega buss við stuttum skotbrái. Tað kann eisini elva til trupulleikar við farmaflutninginum. Tí verður fyrst
Karl eiga fýra børn: Hillebert, Sólarn, Marni og Eileen Matras. Sólarn býr á Húsum, har hann koyrir buss. Hini búgva í Klaksvík. Hillebert er við Sundabergi, Marni rør út, og Eileen arbeiðir í barnagarði
kapping, sum er við til at tryggja bestu og bíligastu tænastuna. Næstan øll feløgini hava bara ein buss og gevur hetta m. a. ongar stórrakstrarfyrimundir, við atliti til útnyttan av kapasiteti, effektivan
Útgjørd við regnskjólum, termodraktum o. ø møttu tey klokkan 6:30 gjáramorgunin, og høvdu tey ein stóran buss við, so tey kundu fara inn at kroka í nógva regninum sum var gjáramorgunin. Eisini høvdu tey kaffi
eisini í kolinum. Í 1965 keypti hann sær egnan bil, og fór tá at koyra hýruvogn. Seinni keypti hann sær buss, og fór at koyra privata rutu millum Hvalba og Tvøroyri. Hetta helt kann fram við til 1984, tá ið
sentrallásum, el-rútavindarum, tjóvaríalarmum o.a. ið er ávirkað av dataskipanini, ið kallast CAN-Bus. OBD EOBD og MIL Amerikanska OBD skipanin, ið kom í gildi fyrst í 90-árunum, og evropeiska skipanin
og tá vit ikki skuldu flúgva víðari til USA fyrr enn kl. 1710, leigaðu nakrir av ferðaliðnum ein buss til ?Bláa Lóni?, ið liggur stutt haðani. Har styttu teir sær stundir við at taka ein svimjitúr í tí
