førinum, segði sambandstingkvinnan Edva Jacobsen. Hon spurdi, hvar eftirlitið hevur verið, tá eitt skip kann royna við næstan 5.000 gørnum, sjálvt um tað bara hevur loyvi at hava 1.400 gørn. -Eg undrist
arbeitt var við havnabygging og við at gera lendingar. Abbin byrjaði sum ungur maður at læra til skipstimbrara hjá Niels Petur Smið, ættaður úr Sandvík, á bedingini í Vági. Síðan var hann umborð á Ananu
hoygging, velting og torv. Men so var eisini at fara í bát. Men í 1943, tá eg var 19 ár, fór eg til skips. Hetta var við tí fyrsta Skálaberg, har tann gamli Mortan í Hvannasundi var skipari. Hann var góður
føroyingar lata bilin standa, og bussin fara, og ganga til arbeiðis. Tað er Fólkaheilsuráðið, sum skipar fyri útivikuni, sum verður 19. til 25. mai Hetta er ikki fyrstu ferð, at útivika er, og Fólka
áneyðir at fáa allan sannleikan á borðið. Vit kunnu so bara spyrja hví? Eru tað fólk í politisku skipanini, sum ikki tora at fáa sannleikan á borðið? Eru tað fólk í eftirlitsstovnum, sum ikki
Myndugleikarnir í Shanghai siga, at skipið verður hildið aftur, tí at reiðaríið,Mitsui O.S.K.,skyldar nakrar rokningar frá 1930-árunum, tá Japan hersetti stórar partar av Kina. Talsmaðurin hjá japonsk
kasta nakrar krónur av sær til virksemið hjá NSÍ. Spurningarnir snúgva seg um ymiskt í nærumhvørvinum, skip, staðarnøvn, røddir, hendingar, NSÍ og árstøl. Kryddið, tann alternativi spurningurin, er eitt av
kunnu ikki royna eftir havtasku og svartkalva samstundis. Kunngerðin ásetir, at Vørn skal hava boð, tá skip leggja um, og tað hevði skiparin á Anitu ikki gjørt. Kunngerðin sigur eisini, at skiparin skal skriva
Teir seinastu dagarnar hava skip ligið og bíðað eftir landingartørni, og tað gjørdi, at Christian í Grótinum valdi at fara yvir á Eskifjørðin at landa. Í gjár landaði íslendska skipið Vilhelm Torsteinsson [...] 000 tonsum. Eftir tað er friðarligt, men tað er ikki vist, at steðgurin verður so langur, tí fleiri skip eru á fiskileið. Íslendska skipið Huginn spurdi um landing í Fuglafirði, men valdi at fara í Ve
Aksel V. Johannesen í viðmerkinum til uppskotið. Hann vísri á, at seinastu árini hava fleiri og fleiri skip valt at mynstra við bíligari útlendskari manning, sum ikki er lønt eftir sáttmálunum hjá manninga
