frá fyriskiparunum av jóansøkuni og fólki, sum metti at fráferðin var ov tíðliga. Hetta merkir, at Smyril kemur til Havnar klokkan 01:30 náttina til sunnudagin. Tað mettu fleiri verða ov seint fyri eitt

stjórar) 8 Magn P/f 2.304.000 (1 stjóri) 9 Rich. B. Thomsen & Søn & Suð: Timb. 2.031.000 (1 stjóri) 10 Smyril-Line P/f 1.900.000 (1 stjóri) 11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 (2 stjórar) 12 S.M.S. P/f 1.740

Gaardbo bríkslað fyri síðstu ferð, og máltalvan vísir 0-1. ÍF hevur trý stig í viðførinum umborð á Smyril, og tað ber við sær, at fuglfirðingar framvegis liva í vónini um, at tað skal eydnast at sleppa undan

er stuðlaður av tí almenna, og sum hevur fingið ogn Føroya Fólks fyri lítið og lætt, keypa? Kann Smyril Line, sum er sanerað og stuðlað av tí almenna fyri fleiri hundrað milliónir, keypa? Um ein privatur

lítið virdir, at okur snøgt sagt ikki kenna okum sum part av einum samhaldsføstum Føroyum. Okur hava Smyril, okra landsveg, ið flestu dagar er okra einasti vegur til og úr oynni. Verður arbeitt við, hvussu

suðuroyingar verða darvaðir. Einasta flogfarið úr Danmark leygardag lendir í Vágum klokkan 21.10, og Smyril fer av Havnini klokkan 21.15. Tað ger, at suðuroyingar lukkast suður sama dag, sum teir koma heim

er at allir túrar, sum byrja áðrrenn klokkan 17 seinnapartin í morgin, verða sigldir. Sostatt fer Smyril av Havnini klokkan 16 og verður lagdur, tá ið hann er komin suður klokkan 18. Teistin, fer seinasta

góðar seks milliónir krónur í havnagjøldum, har tann størsti parturin er til Tórshavnar Havn fyri Smyril og ternuna.

Frúgvin 10 Hvassi 11 Blikur tils. 5 bátar Seksmannafør menn: 4 Jarnbardur 5 Hósvíkingur 6 Gongurálvur 7 Smyril 8 Tvørabáturin 9 Riddarin 10 Sundabáturin 11 Skúgvur 12 Rádni 13 Kollfirðingur tils. 10 bátar Át

sær at handla og samskifta við Bretland framyvir. Í fyrra bólkinum eru fiskaseljarar, Atlantsflog, Smyril Line, heilsølur o.s.fr. Viðvíkjandi seinna bólkin eigur heilt avgjørt SamVit at vera inndrigið við