óneyðugt hjá honum at seta ferðina niður, tí vegurin er nærum beinur. Havi onkuntíð staðið og eygleitt bilar, sum koma inn í bygdina, teir koma heilt upp á 90 km/t har »forðingin« er gjørd. Stutt sagt, so er

John S. Myllhamar metir, at forðingin onga nyttu ger, tí bilar koyra umleið 90 kilometrar um tíman har. ? Hon ger ikki sama mun, sum hon gjørdi, sigur Oyvindur Brimnes, stjóri á Landsverki Ferðsluforðingin

samantvinna hesi mál. Heðin, eg haldið vit kunnu gera so nógv annað enn at kjakast í bløðunum um bilar og bátar. Vit hava jú báðir møguleika fyri at ávirka á røttum stað, soleiðis at vit kunna gera tað

hýruvognum og privatbilum hava verið heldur tronglig eins og tað ikki hevur verið so greitt hvar bilar kundu setast í longri tíð. Bøtt verður nú um hetta, skrivar Vága Floghavn á heimasíðuni. Økið frammanfyri [...] minuttir. Restin av parkeringsøkinum verður innigirt við bummum fyri inn- og útkoyringarnar. Har kunnu bilar parkerast í styttri og longri tíð. Ókeypis er at parkera í upp til ein tíma. Síðani verður goldið

fríggjadag, stevndi skipið norður á Gøtuvík, har bátar tóku ímóti. Skipið vendi inni á víkini, og bilar og fólk stóðu uppi á bryggjuni og heilsaðu. Millum teir, sum vóru á báti hendan dagin, var Arni Hansen

siga, hvussu teir eru nøgdir við sín bil. Bæði Skoda Fabia og Skoda Octavia hava eisini verið ársins bilar í Danmark. TRÝST HER fyri at lesa meira á biltíðindum á Portalinum

var 0 gr/km. Eftir at bilurin varð royndarkoyrdur, var hann koyrdur til bilasøluna Ivan Johansen Bilar við Hoyvíksvegin, sum er Mitsubishi umboð í Føroyum. Har er eisini høvi hjá áhugaðum at síggja og

Tórshavnar kommunu. Eftir at bilurin varð royndarkoyrdur, var hann koyrdur til bilasøluna Ivan Johansen Bilar við Hoyvíksvegin, sum er Mitsubishi umboð í Føroyum. Har var eisini høvi hjá áhugaðum at síggja og

gerast báðu megin Café Nátúr í Havn. Tað var eitt av teimum heilt øru ferðsluóhappunum, har tveir bilar komu kappkoyrandi heim eftir Havnargøtu. Komnir móti Kopargøtu (gøtan aftan fyri Café Nátúr), fer

stabilar koyrieginleikar. Dekkini eru eisini sergjørd við sera lágari rullumótstøðu. Sum aðrir vanligir bilar hevur hann ABS og airbag. Bilurin vigar tilsamans 1.080 kg. Mitsubishi iMiEV hevur lithium-ion battaríir