teinunum, og tað er júst tað vit hava brúk fyri at venja, fortelur Katrin Olsen. Hon letur annars at, at veðrið hevur verið gott. Tað hevur regna eitt sindur, men mest um næturnar og kvøldarnar, so tað hevur ikki
Hon hevur bara vant hetta slagið av róðri í tvær vikur, og tí kunnu trupulleikar standast av, um veðrið ikki er heilt eftir vild. Men fer hetta ikki at bila, metir hon seg hava møguleika at fáa eina góða
løgregluni frá. Kavarar fóru niður at leita í gjárkvøldið, men teir funnu einki og máttu gevast, tí veðrið var so ringt. Men í morgun er leitingin tikin upp aftur í eini roynd at bjarga restini av beinagrindini
ir vænta, at floghavnirnar verða latnar uppaftur umleið klokkan 21 í kvøld okkara tíð, tí tá fer veðrið væntandi at batna. Floghavnirnar í Boston og Philadeplhia eru framvegis opnar.
tað loypandi verður kunnað á heimasíðuni um støðuna, eins væl og ígjøgnum fjølmiðlarnar. Serliga tá veðrið er ivasamt og koyrilíkindini hareftir. Viðmerkjast skal, at tað vanliga ganga nógv ár ímillum, at
countrykonginum. Veðurmenninir lova hvirlur upp í 33 m/sek í kvøld. Veðrið er vánaligt í dag, og veðurmenninir rokna við enn verri veðrið í kvøld. Tað hevur við sær, at tiltøk, sum skuldu verða hetta seinasta
Danska veðurstovan DMI roknar við, at veðrið við kulda og kava heldur fram næstu dagarnar. DMI sigur, at í morgin verður andøvsgul upp í ein strúk, 8-13 m/s av eystri, í løtum upp í 15 m/s. Skiftandi skýrák
av landinum í dag. Seinni kemur køld óstøðug luft við vetrarælum inn yvir landið av landnyrðingi. Veðrið í dag Lot til andøvsgul av landsynningi og vestri, 2 til 7 m/s, sum í nátt snarar í ein eystan. Stundum
okkum. Mitt í komandi viku fer eitt lágtrýst frá Bretlandi í ein norðan beint eystan fyri Føroyar. Veðrið í dag Gul til stívt andøvsgul av landnyrðingi og norðri, 5 til 10 m/s, stundum upp í strúk í vindi
frá líður kemur eitt rák av kaldari luft av landnyrðingi, seinni eystri og landsynningi, móti okkum Veðrið í dagi Gul til stívt andøvsgul av eystri og landsynningi, 5 til 10 m/s, í nátt lot til andøvsgul
