miðjum ári í 2006 er rættulig ferð komin á arbeiðsmarknaðin, so at løntakararnir í januar í ár vóru 900 fleiri enn í januar í fjør. Í prosentum er hesin vøksturin 3,6 prosent. Tølini eru øll grundað á á
Midjord, TBF – 340 stig Mansunglingar 1. Rói Agnarsson, Tór – 970 stig 2. Hallur Thorsteinsson, Tór – 900 stig 3. Pætur Albinus, Tór – 790 stig Kvinnur 1. Marin í Dali, TBF – 790 stig Menn 1. Petur Niclasen
1.800. Størsti vøksturin – bæði í tali og í prosent - var hjá ferðafólki úr Íslandi við stívliga 1.900 ella 40% og úr Svøríki við stívliga 1.400 ella 31%. Hagtølini hjá Hagstovu Føroyar er fyri ferðafólk
fast millum oyggjar og tey sokallaðu ?Meginøkini?. Ferðslan um Stórabelt fór úr 8.500 bilum upp í 18.900 bilar, tó at tað var bíligari at ferðast við toki. Tað kostar tað sama at fara við bili um brúnna,
304.000 (1 stjóri) 9 Rich. B. Thomsen & Søn & Suð: Timb. 2.031.000 (1 stjóri) 10 Smyril-Line P/f 1.900.000 (1 stjóri) 11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 (2 stjórar) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 (1 stjóri) 13
Láni-trillibørur í Nólsoy , 20.000 krónur 3. Marna Olsen: Listatiltøk fyri børn við fokus á náttúru, 24.900 krónur 4. Tjóðhild Patursson og Barbara Andreasen: Ein velta full í ókrúti/dyrka ókrút, 50.000 krónur
nakrantíð. Her eru 400 tons av liðugt tilevnaðum gróti brúkt, og skorið og tilevnað er burtur úr umleið 900 tonsum av ráum basalti. Umleið 1.000 steinar eru í trappuni. Allir eru skornir og tilevnaðir eftir
men hetta gjørdist kortini úrslitið. Fyri hesi skippundini, ið vit landaðu í Grønlandi, fingu vit 900 kr. í part, og tað var ikki so galið og eitt gott ískoyti til túrin. Skiparin, Dánjal, var kringur
kunnu vit í øllum førum ikki rokna við nøkrum sum helst. Savnaðar alt vikuskiftið Fríggjamorgunin kl. 9.00 savnast landsliðið til venjingar í Gundadalshøllini, og síðani verða tær saman til eftir dystin sunnudagin
Bd2 Ff5 7.e3 Be6 8.Be2 (Tann tryggi hátturin var Rie5, sum gevur hvítum finnuna aftur) 8...Ribd7 9.0?0 h6 10.a5 Rc8 11.Fa4 Bd5 12.Rixd5 Rixd5? (cxd5 tykist sera nátúrligt. Møguliga var_ svartur bangin
