sambandi við, at Heðin Mortensen hevði verið býráðslimur í 40 ár, kostaði skattgjaldarunum í Havn 300.000 krónur. Tað upplýsa teir báðir býráðslimirnir, Bogi Andreasen, vinstrumegin, og Sjúrður Olsen. [...] hátíðarhald sum eitt einastandandi høvi til at varpa ljós á býráðsarbeiðið. Tilsamans kostaði tiltakið 300.000 krónur. - Tað er sjálvandi nógvir pengar. Men tá ið hugsað verður um, hvussu stór kommunan er við
limalond Sameindu Tjóða. Teksturin í bókini er skrivaður av kendum føroyingum, og allar tær útivið 300 myndirnar eru tiknar av føroyskum myndafólki. Øll framleiðsla annars er gjørd av Repro-Z í Havn. Forlagið
taktiska til dystin, segði Håkan Ericson og legði afturat: men við tí at skifta tíðliga. - Vit høvdu eini 300 landsdystir eftir heima í Føroyum, og tí høvdu vit ikki líka nógvar møguleikar at skifta. Vit valdi
kommunurnar saman heita á Vinnumálaráðið um at hækka gjaldið fyri ólógliga parkering úr 200 upp til 300 kr. Á fundinum var eisini eitt uppskot um at lækka gjaldið ístaðin við einari krónu niður í 199 kr
bensin, diesel og tungolju hækkað við 0,13 kr. fyri liturin, umframt at vegskatturin verður øktur við 300 krónum fyri hvørt akfar. ##med2## Til at fíggja keyp av fraktferju og til at rinda veðhaldið fyri Eystur-og
Glyvrum: 200.000 Leitisvegur: 235.000 Parkeringsøki á Skála: 235.000 Økið kring um vøllin í Runavík: 300.000 Útstykkingar (+/-): 6.800.000 KT-íløga í skúlunum: 500.000 Kumlá 65.000 Vatnleiðing Heiðavegur:
býráðslimur í Tórshavnar kommunu hevur ført fram, at høvdu grundstykki verið til taks í Kollafirði, høvdu 300 – 500 fleiri fólk búð í Kollafirði, enn tey gera í dag. Nú er tíðin búgvin, at kommunan raðfestir hetta
býráðslimur í Tórshavnar kommunu hevur ført fram, at høvdu grundstykki verið til taks í Kollafirði, høvdu 300 – 500 fleiri fólk búð í Kollafirði, enn tey gera í dag. Nú er tíðin búgvin, at kommunan raðfestir hetta
annað. JV fer lætt um prosentir og tí eru nógvir roknifeilir. Hann sigur 5%, tá rætta talið er 5,95%, 300% í staðin fyri 207% og 123%. Mettur vøkstur í alivinnuni frá ár 2000 til 2004 sigur JV verða 57% í
Airbus. Boing seldi 285, Airbus 320. Í ár 2000 var Boing væl størri, seldi 500, meðan Airbus bert seldi 300. Serliga nú tað sær út, sum Airbus við sínum nýggjasta A-380, fær ein avgerandi fyrimun. Hetta risastóra
