slepst við serligum APEX ferðaseðli fyri smáar 2.100,- krónur, og og vikuskiftisferðir fáast fyri 300,- krónur færri, sigur Atlantsflog í tíðindaskrivi. Tilboðið upp á APEX ferðirnar er galdandi frá 7
slepst við serligum APEX ferðaseðli fyri smáar 2.100,- krónur, og og vikuskiftisferðir fáast fyri 300,- krónur færri, sigur Atlantsflog í tíðindaskrivi. Tilboðið upp á APEX ferðirnar er galdandi frá 7
Gáshøvdið og Varðin selja hósdagin, og fríggjadagin selir Sjóborg. Teir báðir fyrrnevndu hava einar 300-400 kassar hvør, og Sjóborg hevur einar 600 kassar. Í Klaksvík siga tey, at línubátarnir eru til fiskiskap
oljuprísurin er so góður. Hetta hevur eisini havt stóra ávirkan. Fyri trimum árum síðani arbeiddu 6.300 fólk á norsku pallunum, men í dag er talið bara 3.100. Kjell E. Jacobsen sigur, at norski oljuídnaðurin
styrk til tiltøk ella starvsemi, ið kunnu menna samstarvið millum kommunurnar. Stuðul uppá umleið kr. 300.000,00 kann verða latin einaferð um árið, og kommunurnar taka á felagsfundi avgerð um, hvør skal hava
so fáa vit her nøkur fakta um Smyril og um Norrönu: Norröna: Longd:164,5 m Breidd:30 m Deyðvekt:4.300 t Bruttotonnaga:36.000 brt Ferðafólk:1.482 Bilar:800 (ella 120 trailarar) Høvuðsmotorur:30.000 Hk
verður tikin í nýtslu. Farleiðin um Vestmannasund hevur higartil givið eitt lítið yvirskot, umleið 300.000 krónur, til Strandferðsluna. Tá komið var til hálvan november hevði Strandferðslan flutt umleið
HJF. Hetta megnaði Sunda Judofelag eisini. Teir vunnu nevniliga greiðan sigur, 3-0 við leikstigunum 30-0. Ein partur av frágreiðiningini upp á munin var tann, at Havnar Judofelag manglaði ein av sínum sterkastu
Fiskiloyvi Tað er í stríð við lógina um vinnuligan fiskiskap at lata einum línuskipi upp á meiri enn 300 tons tvey útróðrarloyvi. Í lógini um vinnuligan fiskiskap, sum er frá 10. mars 1994, stendur í grein
møguleikar, sum tað er væl egnað til. Kostnaðarætlanin, gjørdd varð, áðrenn byrjað varð at grava, lá um 300.000,- krónur, men Hans Petur Ellingsgaard roknar við, at tað helst verður bíligari, tí minni avgrevstur
