bilførarar vórðu tiknir. Løgreglan sigur, at tveir av bilførarunum, sum vórðu tiknir, høvdu ikki koyrikort og høvdu sostatt heldur ikki loyvi til at koyra bil. Annars vórðu tríggir bilførarar tiknir fyri

siga, at bilurin, sum koyrdi á bussskýlið, var væl skøddur, og førarin var bæði edrúur og hevði koyrikort. Um 01.30-tíðina í nátt hendi eisini eitt bilóhapp á Kambsdali. Her var eisini hált og nógvur vindur

keypa sær eina øl, ella seks! Tey kunnu ikki keypa sig­a­rettir, ella roykja. Tey kunnu ikki fáa koyrikort, ella koyra. Tey kunnu ikki fara í til dømis Elding at keypa eitt stereoanlegg upp á avbetaling

Av tí, at talan er um ein bilførara, sum akkurát hevur fingið koyrikortið, altso ikki hevur havt koyrikort í trý ár, eru reglurnar strangari enn annars. Tískil misti hann koyrikortið á staðnum og fekk rætt

Sambært galdandi ferðslulóg, er aldursmarkið 16 ár fyri koyrikort til prutl. Aldursmarkið til lítla motorsúkklu (max. 45 km/t) er 18 ár og kravið er koyrikort til motorsúkklu ella bil. Skotið verður upp, at prutl [...] koyrifrálæru, sum skal enda við eini ástøðiligari og verkligari koyriroynd hjá Bileftirlitinum, áðrenn koyrikort kann verða givið. Endamálið við at prutlini skulu hava loyvi at koyra max 45 km/t er, at tey skulu [...] skilmarkað sum motorsúkkla sum hevur eina motororku uppá í mesta lagi 34 hk. Aldursmarkið fyri at fáa koyrikort til lítla motorsúkklu er 18 ár. Í uppskotinum til nýggja koyrikortkunngerð verður stór motorsúkkla

uppskotinum hjá Kára P. Højgaard, løgtingslimi fyri Sjálvstýri, um at avtaka aldursmarkið fyri koyrikort. Við aðru viðgerð bleiv málið samtykt við 18 atkvøðum fyri og 11 ímóti, har tríggir samgongulimir [...] soleiðis fall. - Vit eru einasta landið í hesum horninum av heiminum, sum hava so strang krøv til koyrikort hjá teimum eldri. Eg fari tí at leggja uppskotið fram aftur á ólavsøku, tó við onkrum broytingum

liggja millum 8.000 og 9.000 krónur. – Skal ein 15 ára gamal unglingi, ein tannáringur, ogna sær koyrikort til tað lítla prutlið, fer tað kosta einastaðni millum 8.000 og 9.000 krónur. – Skal viðkomandi [...] og sama skipanin verður sum við motorsúkklu. Tað merkir, at ein kann vera 15 ár fyri at ogna sær koyrikort til lítið prutl, og tá ið umsøkjarin er 16 ár, fær viðkomandi áteknað stóra prutl (45 km/t) við

um ferðslutrygdina, eiga politikarar eisini at umhugsa at hækka aldursmarkið fyri bæði at taka koyrikort og at keypa rúsdrekka, upp í 21 ár. Tað heldur Benny Ejdesgaard, koyrilærari. Hann sigur, at ein [...] verd at umhugsa, sigur koyrilærarin. Somuleiðis heldur Benny Ejdesgaard, at aldursmarkið at taka koyrikort, skuldi verðið hækkað upp í 21 ár. - Tá er størri møguleikin fyri, at ungdómar hava fingið ringastu

landi. Akstovan (bileftirlitið) umsitur: Sýn og skráseting (nummarplátur) av akførum, eftirlit, koyrikort og vektgjald, (havi eg gloymt nakað, er tað ikki við vilja). Øll hesi øki hava samband við akfør [...] øll høvdu skilt. Á koyristovuni er nógv virksemi, og viðberingin er ovurhonds stór: Øll, ið hava koyrikort ella annað koyriloyvi, øll, ið gjalda vektgjald fyri akfør, ið koyra á vegunum, koyrióhøpp í ferðsluni

kunnu teir ikki skrásetast sum knallertir ella skutarar her hjá okkum, hóast førarin skal hava koyrikort til persónbil fyri at koyra teir. Aixam eru ES-góðkendir í Norra at skráseta sum knallert ella skutari [...] ella knallertir. Í Norra er Aixam ES-typugóðkendur sum knallert, men kravið er, at førarin hevur koyrikort til bil. Norsku myndugleikarnir hava gjørt tað møguligt, at skrásetingargjaldið er sum á vanligum