helst skulu kundarnir kunna skifta millum flogfeløgini so ofta teimum lystir, sigur Terje Sigurðsson. SAS hevur leingi havt eina skipan við bonusstigum, sum eisini hevur verið galdandi á Føroyarutuni. Men [...] vinna sær stig á somu skipan uttan mun til hvat flogfelag tey velja. Harumframt geva bonusstigini hjá SAS so at siga bert ágóðar, sum hava við ferðing at gera, meðan bonusskipanirnar á Føroyarutuni hava alskyns

millum annað við sær, at Henrik Sass Larsen umsíðir gjørdist ráðharri. Tá stjórnin var skipað fyri sløkum tveimum árum síðani, var tað eingin sum ivaðist í, at Henrik Sass Larsen skuldi gerast fíggjarmá [...] hjá nýggja danska vinnumálaráðharranum verður eftir øllum at døma til Føroya. Tað verður, tá Henrik Sass Larsen sambært donskum miðlum í næstu viku kemur hendavegin á vitjan, ið var ætlað fyrrverandi vi [...] fíggjarmálaráðharri. Men trygdartænastan hjá donsku løgregluni, PET, kundi ikki trygdargóðkenna Henrik Sass Larsen, tí hann skuldi hava eitthvørt samband við rokkaraumhvørvið og við rokkaran, Suzuki-Torben. Seinni

sum eisini er partaeigari í SAS.Vit mugu tryggja ein positivan dialog um framtíðar eigaraviðurskiftini hjá SAS í Air Greenland, sigur Aleqa Hammond. Benny Zakrisson umboðaði SAS á eykaaðalfundinum. -Vit eru [...] av slagnum Bell 212. Men á eykaaðalfundinum setti SAS seg ímóti, og tí verður ætlanin slept. Grønlendska sjálvstýrið, danski staturin og flogfelagið SAS eiga partapeningin í Air Greenland, og umboðini mugu [...] er vónbrotin av SAS, og heldur at flogfelagið samantvinnar keyp av tyrlum, við ætlaða keypið av partabrøvum í Air Greenland. Sjálvstýrið er einasti áhugaði keypari av partabrøvunum hjá SAS. Sjálvstýrið hevur

hálvt ár. Tá eg skuldi finna mær lærupláss, fór eg í ein dag til Keypmannahavnar. Eg var á Radisson SAS og spurdi um lærupláss, og á veg aftur á Hovedbanagarðin hugsaði eg, at eftirsum eg var í Keypmannahavn

grønlendska landsstýrinum. Eisini hevur hann royndir úr leiðandi størvum í skandiska flogfelagnum SAS, fyrstu árini eftir aldarskiftið. Men um dagarnar, bara tveir mánaðir eftir aðalfundin í Atlantsflog

eisini norðurlendsk flogfeløg, tí stavsfólk á flogvøllum í Týsklandi, sum taka sær av flogførunum hjá SAS og øðrum flogfeløgum, eru farin í verkfall. Tí verða 56 flogferðir, sum skuldu gerast millum norðurlond

Hálvtannaðhundrað fólk, sum skuldu úr Oslo til Keypmannahavnar við einum SAS-flogfari, noyddust at skifta flogfar í síðstu løtu. Eitt Airbus-flogfar, sum tey skuldu við, bakkaði knappliga av sær sjálvum [...] óhappið, men málið er meldað til tað norska loftferðslueftirlitið, sum er farið undir sínar kanningar. SAS harmast hendingina. Felagið væntar ikki, at Airbus-flogfarið kemur aftur í flúgving enn.

har hon hevði stóra ábyrgd og seinni í Glost­­rup. Er­ling var nógvu tey seinnu ár­ini mál­ari hjá SAS í Kast­rup. Gestablídni og familju­alskur vóru eyðkenni fyri tey í Snebærhaven, og vit eru mong, sum

rutur. Eitt nú hava SAS og Air France avlýst allar ferðir millum Skandinavia til París. Fronsk bløð skriva, at umleið 40 prosent av komunum og fráferðunum úr París eru avlýstar. SAS hevur harafturat boðað

Hainan Airlines, Virgin Australia og British Airways. Tað skandinaviska flogfelagið, SAS, er nummar 50 á listanum. SAS og Finnair eru tey einastu norðurlendsku feløgini á listanum. Hini eru ikki nóg stór