Framgongdin fer at steðga, er framtíðarmetingin hjá stjóranum á Atlantsflogi. Hann vísir á, at flogferðslan úti í heimi hevur í nógv størri mun enn her hjá okkum merkt avleiðingar av eitt nú 11. september

(Flogferðslan 1. juni 2013 - dagføring kl 04.00) RC 461 úr Keypmannahavn lendi kl 02.28 í nátt og RC 471 lendi kl. 01.08. Bæði flogførini eru farin aftur til Danmarkar. Ferðafólkini umborð á RC 457 ætlast

Airways flogfarinum, sum lendi í Vágum klokkan gott fýra í morgun. Hóast vetrarveðrið so gongur flogferðslan sum vanligt í dag. Fýra flogfør hava higartil í dag lent, og fýra eru farin úr Vágum.

var 17,1 mió. kr. fyri skatt samanborið fyri 27,5 mió. kr. í 2011. Bæði í juli og desember varð flogferðslan illa darvað. Í juli stóðust trupulleikarnir av vánaligum veðri og í desember, tí Airbus-flogfarið

Flogferðslan restina av degnum er avlýst vegna vánalig floglíkindi. Atlantsflog boðar frá, at ferðafólk eru bókað á túrar í morgin í staðin. Fráferðir úr Vágum 07. mai RC1456, upprunaliga RC456 /06mai

loftferðslumyndugleikarnir boða í kvøld frá, at danska loftrúmið letur upp í nátt kl. 02. Tí verður flogferðslan til og úr Føroyum tikin uppaftur í kvøld. Atlantsflog sendir tvey flogfør til Danmarkar í nátt

verið stongd, merkir hetta ein mettan miss upp á millum, 2,5 og 4,5 milliónir krónur. Í gjár kom flogferðslan aftur komin í rættlag, og standa eingi ferðafólk eftir á bíðilistum, boðar Atlantsflog frá.

Broytingin rakar fráferð til Íslands og úr Íslandi til Føroya. - 2. januar er ein dagur, har flogferðslan úr Føroyum til Danmarkar er sera stór, og tí er lætt at ímynda sær, at Íslandsflogfarið, sum vit

hevur fingið frá Atlantsflog. Kristin Balle er av somu áskoðan. - Hetta er talan um ein dag, har flogferðslan úr Føroyum til Danmarkar er sera stór, og tí er lætt at ímynda sær, at Íslandsflogfarið, sum vit

latin upp. Tað hevur reklamuvirði, hóast rutan er lítil. Og góðari og positivari umrøðu hevur flogferðslan sanniliga brúk fyri í hesum døgum, segði hann. Hann fegnaðist um, at ein ruta út vestur í hav