smurt av á heimavølli. Fylkir vitjaði, og oddaliðið setti tingini orduliga upp á pláss. Teir vunnu 7?1, og harvið fingu Jens Martin Knudsen og hansara menn eina orduliga áminning um, at tað verður strevið
Ein av hesum politikarum er Hergeir Nielsen (HN) valdur á ting í suðuroy, sum í dimmalætting 7-6-2000 í einari ósakligari grein, sum sigur alt um, hvat maðurin stendur fyri,gevur andstøðuni og sakleysum
sjómanskvinnuringar samlaðir. ?Í mai mánaði upplivdu vit tað gleði, at ITF gav Sjómansmissiónini ein 7 persóns bil. Bilurin verður í høvuðsheitinum nýttur til at vitja skipini við, koyra sjómenn ørindir
6(2), Mortan Hansen 5, Zoran Sarcevic 3(2), Arnfinn Langgaard 2, Tummas Magnussen 1 VÍF: Áki Olsen 7, Ingi Olsen 6(3), Agnar Joensen 6, John Zachariassen 3, Danut Negro 2, Rógvi Nielsen 1, Harald Bjørgvin
sum fevndu yvir alla Vágoynna, og vóru hesar kanningar hósdagin 12. oktober í tíðarskeiðinum frá kl 7.30 á morgni til kl 13. Umleið 50 akfør vórðu kannaði í hesum tíðarskeiði, og av hesum 50 akførum vórðu
kunnu fegnast um, at fyri hvørjar tíggju mió. vit gjalda skuldina niður, minkar rentubyrðan við einum 0,7 mió. Sostatt verða vit betur fyri at gera ábøtur á bý okkara, fyri hvørt ár sum gongur. Mál okkara er
dag eru fleiri føroyskar fyritøkur, sum hava nokkso fitt av pengum í Føroya Kolvetni, og sum nú eiga 7% av rættindunum í oljuloyvinum. -Vit hava eisini møguleikan at fara uppá 20% í loyvinum, og hetta halda
í flogtorninum er nógvar mánaðir seinkað, og tey noyðast at taka við sær gomlu útgerðina á Fornebu. 7. oktober klipti Haraldur kongur snórin og Oslo Lufthavn Gardermoen kann endiliga takast í nytslu. F
ikki inngoldnar pr. 31.01.99). Í omanfyrinevnda skrivi til nevndina hevði undirritaði eisini sjey (7) ymisk uppskot v.v. hvussu felagið kundi styrkjast fíggjarliga, har undir ein tilsøgn frá undirritaða
av tí at tingformaðurin legði 2. viðgerðina niður 23. desember, helt orðaskifti ikki fram fyrrenn nú 7. januar. Undir fyrra parti av orðaskiftinum gjørdist greitt, at stór ósemja var um málið, bæði innanhýsis
