til bilmekanikara á verkstaðnum hjá P/F Vilhelm Nielsen í Jónas Broncksgøtu, byrjaði at selja BMW bilar í húsum sínum í Hornabø. Eftir tað fekk hann fyrst í 70-unum eisini umboð fyri Skoda og Honda. Við

havnararbeiðarar hava longu noktað at lossa Tesla-bilar. ##med2## Havnararbeiðarar og bilførarar í 3F Transport hótta við ikki at lossa og flyta bilar frá Tesla, sum skulu til Svøríkis. Eggum vil enn ikki [...] verk í Noreg. – Tað er eitt greitt signal til Tesla um, at tað ikki kunnu flytast svenskir Tesla bilar gjøgnum Noreg. Um so verður, so verða tiltøk sett í verk, og vit taka tey fyrivarni, sum eru neyðug

Tá Norrøna loysir í Havn klokkan 21 í annaðkvøld, verða 1025 ferðafólk og 230 bilar við skipinum niður til Hirtshals. Tað er útferðarhugur á føroyingum, nú páskirnar nærkast. Seinasta hósdag, tá Norrøna [...] , er hetta páskatúrur, og hendan túrin verða ikki færri enn 1025 fólk við skipinum og umleið 230 bilar. Norrøna er inni í Hirtshals leygarmorgun, og tá skipið loysir aftur úr Hirtshals, verða umleið 640

skulu møta hálvanannan tíma áðrenn fráferð, hevur nakað við stúving av bilum at gera, so mugu allir bilar standa klárir samstundis, sigur Jákup Sverri Kass. Hann vísir á, at fyri at gagnnýta plássið umborð

skil á ferðsluni, tí steðgur var komin í. 　 Orsøkin var, at Norrøna og Smyril vóru í ferð við taka bilar umborð samstundis, og teir nógvu bilarnir gjørdu, at ferðslan á havnarlagnum steðgaði upp. 　 Tað eydnaðist [...] skipið var meiri enn ein tíma seinkað av Havnini. Tá var Smyril eisini stúgvandi fullur, og fleiri bilar stóðu eftir á bryggjuni, tá skipið loysti.

marknaðarleiðari á Smyril Line sigur, at í kvøld fara ikki færri enn 1.320 ferðafólk og umleið 300 bilar við Norrønu, og tað er ómetaliga nógv fyri hesa ársins tíð. - Ein stórur partur av hesum skal til [...] Komandi hósdag, tá ið kósin verður sett móti Danmark, verða ferðafólkini 940 í tali, og gott og væl 250 bilar verða við. Aftur tá fer ein stórur partur av ferðafólkunum í Danland í Blokhus, sum føroyingar veruliga

blackout var, rullaði skipið illa og umframt at stabilisatorurin fekk skaða, fingu eisini treylarar og bilar skaða. Veðrið á leiðini er batnandi, og í skrivandi løtu er Norrøna ávegis til Hetlands og síðan væntandi

Tað sama sigur stjórin í Smyril Line, Rúni V. Poulsen, við útvarpið. 　 -Tá vit vóru komin eftir, at bilar, bussar og farmabilar høvdu trupulleikar við at sleppa av Seydisfirði niðan á Fjarðarheiðina á ein

ørð við Norrønu er ikki greitt, men fyrsta dagin gekk stak væl. Út ímóti 600 fólkum og einir 200 bilar fóru um Suðuroyarfjørð henda fyrsta dagin, og tað er heldur meir enn vanligar dagar. Reidar Nónfjall

selja Standard bilar og umboðaðu eisini aðrar bretskar fyritøkur. Teir størru Standard Vanguard vóru nógv seldir sum hýruvognar, teir høvdu rættgear og heila sofu framman og vóru rúmligir bilar til fimm ferðandi [...] bæði góðum og ringum umstøðum. Bilasølan Norrøna Við endan av fýratiárunum fóru teir at innflyta bilar úr Onglandi. Á fyrstu lýsingunum er navnið »Norrøna«, seinni bleiv tað »Bilasølan Norrøna«, tí navninum [...] kríggið byggir hann ein bilverkstað í Søldarfirði. Rósing Rasmussen hevði fleiri søluumboð og seldi bilar fyri Bilasøluna Norrønu og gjørdi allar tænastuveitingar fyri teir. Hann stóð eisini fyri innkeypi