460 litrar, er einki eykahjól, hetta er helst tí, at bilurin hevur RFT-dekk (Run Flat Tyre) sum standard í øllum útgávunum. Hesi dekk eru gjørd til at kunna koyra eitt strekki upp á minst 80 kilometrar við

frá Super Dekk Service. Annars fáa allir teir, sum klára at reisa hjólið og ikki vinna høvuðsvinning, ein treistivinning, sum verður eitt avsláttarkort uppá eitt sett av dekkum frá Super Dekk Service. Kappingin

nógvar áður ? yvir eina so stutta tíð. Hann sigur, at nógvar bøtur eisini eru givnar fyri eitt nú dekk, ljós og tað, at fólk ikki høvdu koyrikortið uppi á sær. Aftrat hesum eru nógv klipp givin fyri, at

skrivaðu vórðu á Kaldbaksvegnum, vóru 10 fyri vantandi koyrikort og hinar fyri lyktafeilir og ov vánalig dekk. Mánakvøldið kannaði løgreglan eisini 39 bilar í býnum í Havn, og tá vórðu 8 frágreiðingar skrivaðar

Rúsur 18 % Møði 18 % Ringt sýni (einki endurskin v.m.) 16 % Trupul koyrilíkindi 16 % Feilur/mangul við dekk/hjólum 12 % Vánalig skelting 11 % Forðan fyri útsýni 11 % Sjúka 8 % Sjálvvald vanlukka 8 % Kelda:

tons. Skipið, sum var á veg inn á Miðjarðarhavið, tá ið tað varð rænt í vikuskiftinum, hevur fýra dekk, matstovur og marglætisrúm.

spara ferðafólkinum tíð, so tey ikki skuldu bíða eftir, at flogfarið hjá Atlantsflog skuldi skifta dekk. Hóast tað sostatt bleiv neyðugt at skifta flogfar og at innkalla nýggja manning, varð ferðin ikki

eisini skuldsett ein mann fyri at gera herverk á ein politibil. Løgreglan sigur, at maðurin kruvdi eitt dekk á politibilinum við knívi og tað er hann skuldsettur fyri. Ein rútur er eisini brotin á einum øðrum

draktir. Klæðini eru t.d. frá finsku Rukka og MP-Asu, og ensku Frank Thomas. Eisini hevur MC-Sølan dekk av merkjunum Metzler, Pirelli og Michelin til allar súkklur.

til bøturnar eru hendingar undir og eftir dystir í Gøtu og á Sandi. Í Gøtu hevði onkur kruvt eitt dekk á bilinum hjá Birgiri Sondum, sum dømdi 1. deildardyst har. Á Sandi vóru klæðini hjá Petur Skarðenni