vera við til at gera nakrar íløgur. Tí verður talan um dieselbussar í hesum umfari tí so verður Bussleiðin løgd í eina trygga legu, har vit veita brúkaranum fulla tænastu og trygga tænastum, sigur Heðin
misfatan, at ókeypis koyringin ikki er galdandi fyri hesa farleiðina. Men so er ikki, tí sjálvandi er bussleiðin til Velbastaðar og Kirkjubøar eisini ókeypis. Fyrrverandi Kirkjubøar kommuna skrivaði undir ein
á temasíðu okkara, sum verður dagførd líka til mikudagin 27. juli kl. 15. Ferðsluavmarkingar og bussleiðin á ólavsøku Fleiri vegir í miðbýnum verða stongdir á ólavsøku. Á síðu okkara um ólavsøkuna sært [...] sært tú, hvørjar vegir, hvørjar dagar og hvørjar klokkutíðir talan er um. Á ólavsøku koyrir bussleiðin eftir serstakari ferðaætlan. Les meira um ferðsluviðurskiftini her: Ólavsøka 2022
við til dømis skúlabørnum, sigur Steinbjørn. Hann hevði somuleiðis síni uppskot um, hvussu henda bussleiðin kundi skipast í Klaksvík, nú tann ókeypis koyringin í Havn er so væl umtókt. Ein slík ruta hevði
sum prýði í bløðum og sjónvarpi. Eitt av hesum stórmálum, sum hesi leggja eftir seg, er ókeypis bussleiðin, sum byggir á veruligt samhaldsfesti og ikki minnst gott umhvørvisligt vinarligt átak. Ein skipan
Samstundis sum grøna umleggingin er alneyðug at fremja, er tað eisini av størsta týdningi, at bussleiðin er ein støðugur og álítandi flutningsmøguleiki hjá flestu borgarum í kommununi. Í sáttmálanum er
um hetta átakið. Ein nógv betri Bussleið Eisini er tað bæði skeivt og villleiðandi at siga, at Bussleiðin kostaði 8 mió. kr. áðrenn ókeypis skipanin var sett í gildi, fyri síðani at kosta 22 mió. kr. [...] Bussleiðina og ein fyri skúlabarnakoyringina. Hetta er nú lagt saman í eitt rasktrarstað, sum er Bussleiðin. Í verandi upphædd á fíggjarlógini eru eisini eingangs útreiðslur til ymiska tøkni í bussunum [...] bussunum, útbúnaður á endastøðum og steðgiplássum, lýsingar v.m. Og síðani og ikki minst, so er Bussleiðin vorðin nógv ment, bæði hvat viðvíkur títtleika og tænastu, og hetta kostar sjálvsagt. Síðani vil eg
givið kavaruddingini í høvuðsstaðnum trupuleikar. Prioriteringin sigur, at teir fyrst rudda har Bussleiðin koyrir, og ikki fyrr enn tað er gjørt verða aðrir vegir ruddaðir. Men hvussu við størstu innkoyring
endamálið er at fáa fólk at lata bilarnar standa. Men Annfinn Brekkstein heldur ikki, at skattafíggjaða Bussleiðin skal halda fram. – Tað er ongin orsøk til at fólk við vanligari inntøku, ikki eisini rinda fyri [...] ordiliga Bussleið, sum koyrir allar dagar í vikuni, sigur hann. Tað hevur áður verið upplýst, at Bussleiðin kostar skattgjaldarunum i Havn einar 26 milliónir krónur um árið, ella áleið tað sama sum eitt
sum kunnu koyra tey og ikki lúka treytirnar fyri MBF flutningi, mugu leiga hýruvogn. Aftan á at bussleiðin var vorðin ókeypis, hitti eg eina eldri kvinnu, sum segði mær, at hon hvønn dag leigaði hýruvogn
