Orsøkin til óhappið var, segði bilførarin, at hann mátti gera eina katastrofuuppbremsing, tá tveir bilar komu ímóti honum, har annar yvirhálar hin, sigur vakleiðarin á politistøðini í Havn. Bilurin við

var triðja árið á rað tá talið av bilum øktist. Hesaferð til 17.056 bilar. Til sammetingar kann sigast, at í 1988 vóru 18.922 bilar í Føroyum, so vit eru væl á veg upp aftur. Føroyska løgreglan er nøgd [...] Bilarnir gerast fleiri Løgreglan í Føroyum hevur altíð gjørt nógv við ferðslukanningar í Føroyum. Nógvir bilar hava verið í Føroyum og tí hevur verið ríkiligt at tríva í hjá løgregluni. Men kreppuárini settu síni [...] er hækkað triðja árið á rað, og tað er ikki gott. Hetta skal tó síggjast í teirri heild, at fleiri bilar aftur eru á teimum føroysku vegunum. Tað er tó at vóna, at løgreglan við sínum miðvísa arbeiði at

Fyrra hálvár í ár vórðu seldir sjey færri bilar enn sama tíðarskeið í fjør. Harvið kann staðfestast, at stóri vøksturin í søluni av nýggjum bilum, sum hevur verið í fleiri ár, nú hevur javnað seg. Fyrra [...] ár vórðu seldir 1.051 nýggir persónbilar. Talið í fjør var 1.113. Tað er ein afturgongd upp á 62 bilar ella 5,6 prosent. Men vøkstur er tó á summum økjum. Eitt nú eru seldir 44 fleiri vøruvognar fyrra

við 17 starvsfólkum og umfatandi virksemi við øllum tænastum til bilar, herundir sølu, leigu, umvæling og aðrar tænastur til bilar. Hetta er er í dag vørumerki hjá Bilrøkt. Tað sum byrjaði við einum

skal eisini gera tað ólógligt hjá føroyingum at leiga Sea Shepherd, og líknandi felagsskapum, hús, bilar, bátar og aðra útgerð, sum er ein fortreyt fyri at tey kunnu forða fyri grindadrápi og sostatt leggja [...] Old ivast heldur ikki í, at tað fer heldur ikki at standa á hjá Sea Shepherd at leiga bæði bátar og bilar frá føroyingum, verður tað ólógligt hjá teimum at taka sína egnu útgerð við. - Tað er nokk av bátum

strekkinum. - Tað er ikki neyðugt, at vegurin til bilar eru so breiður, sum hann er nógvastaðni. Tað einasta, vit fáa burtur úr at hava breiðan veg til bilar, er, at teir koyra skjótari enn umstøðurnar annars

partur av í Danmark, fær endurgjald fyri 80 prosent av øllum føstum útreiðslum - húsaleigu, telefon, bilar o.s.fr. Í Føroyum fáa vit onki av hesum, staðfestir Lars Müller. Hann eftirlýsir ein hjálparpakka [...] , ið tekur atlit til føstu útreiðslurnar hjá fyritøkunum, sum til dømis húsaleigu, telefon og bilar. Hetta skal helst ganga skjótt, tí við verandi støðu ganga ikki nógvar vikur, til vit fáa trupulleikar

Av samlaðu orkunýtsluni til skip, bilar, upphiting og streym, vóru bara 6 prosent grøn orka, og 3 prosent komu frá brendum ruski. Oljunýtslan gav tískil 91 prosent av orkuni, vit nýttu í 2019. Sostatt [...] Á sjónum verður einans olja nýtt. Á landi er flutningsstøðan næstan hin sama. Enn eru bert 208 el-bilar, og teir muna lítið í roknistykkinum. Parturin, sum fer til flutning á landi, er umleið 12 prosent

allir ferðslubólkar (bilar, súkklur og gongufólk) kunnu ferðast trygt og gott framvið skýlinum. Vegurin fer at snara framvið skýlinum, ið skapar eina ferðsluforðing, soleiðis at bilar mugu seta ferðina

báðir partar mugu koyra heilt út í vegjaðaran. Er talan um stórar bilar, má annar víkja. Samanumtikið er vandi á ferð, tá bilar møtast á hesum strekki, sigur løgtingsmaðurin. Landsverk vísur á