gjørt á øllum stigum seinastu árini fyri at tryggja burðardygga menning í Norðurlondum, er langur vegur á mál. Tí heldur Norðurlandaráðið tað vera neyðugt, at øll Norðurlond saman reka ein málrættaðan og

nýbygging, samstundis sum bara ein millión er sett av til asfaltering. Vanliga verður mett, at ein vegur skal asfalterast 15. hvørt ár, og at tað kostar á leið tvær milliónir krónur at asfaltera hvønn kilometur

landsstýrismálanevndin sigur, at eitt landsstýrisfólk hevur sagt ósatt ella brotið lógina, so er bara ein vegur, og tað er, at landsstýrisfólkið má leggja frá sær. Tí er væntandi, at avgerð verður tikin um, at

er gjørd ein nýggj høvuðsfarleið úr Skálafirði út á Strendur. Hesin vegur liggur omanfyri ítróttarhøllina á Skála, og verður hesin vegur eisini lagdur omanfyri húsini í Skálafirði. Verkætlan av sama slag [...] landstýrismaðurin í vinnumálum brúkt til onnur arbeiði í Eysturoynni. Nógv neyst, jørð, kommunalur vegur v.m. skulu keypast ella ognartakast; hetta er trupult og tekur langa tíð. Tað er sambært Bjarna Djurholm [...] tann vánaligasta av øllum. Tá interkommunala brennistøðin skuldi byggjast, vildi ongin hava hana. Vegur bleiv gjørdur á Høga-Saltnesi og við Áir, áðrenn endaligu loyvini vóru fingin til vega og brennistøðin

. Eg ivist ikki í at fyrr ella seinni skal verður (vegur) kortini gerast oman fyri bygdina" Bjarni Djurholm veit fullvæl, at verður einð 80 km vegur verður gjørdur, verður neyðugt - hvussu so víkir og [...] vendir - , at gera paralell vegir hvørjumegin landsvegin - so hasum er einki hald í. Verður tað 50 km vegur, ja, so fer øll ferðslan bæði tung og minni tung nátt sum dag beinleiðis gjøgnum bygdina við øllum [...] lagi: Fjøruloysnin er støðugt besta loysnin: "Stysta farleið gjøgnum bygdina umleið 500m stytri enn vegur ella tunnil omanfyri bygdina. "Minstur vandi av ferðsluóhappum og vanlukkum. "Minst viðlíkahald tí

farnu viku rendi ein av kavaruddingarmaskinunum hjá Landsverk seg fastan oman fyri Kolbeinagjógv. Vegur smalkar um eina metur her, og onki skelti boðar frá hesum. Hjá Landsverk eru tey fleiri fer gjørd [...] um koyriumstøðurnar, og er vegurin í dag als ikki tíðarhóskandi. Eftir øllum at døma hevur hesin vegur ongan góðan hjá teimum, ið skula umsita vegin, og enn minni hjá teimum, ið játta skulu pening til [...] eftir tí vánaligasta parti av Selatraðarvegnum, og við tí úrslitið at tann frammanundan vánaligi vegur gjørdist enn verri. Hetta arbeiði liggur nú í hálvum gekki og er bara til tað verra. Fyri tveimum

nýtslu enn. Ein stubbi er millum Villingardalsvegin og Sundsvegin. Brúgv er gjørd um Hoydalsá og vegur – um enn ikki liðugt gjørdur – heilt yvir til rundkoyringina í norðara enda á Løgmannabreyt. Annika [...] og reyðum. Síðani ger Tórshavnar kommuna vegirnar, sum eru teknaðir við appelsingulum. Hetta er vegur, sum bindur saman Sundsvegin – og harvið eisini Villingardalsvegin – Flatarvegin og Klingruna. Nýggi

eisini gott. Sum heilt lótu fólk væl at. Økið var beint við festivaløkið, mitt í býnum og stuttur vegur var til handils, har nóg mikið var at fáa. Økið kundi ikki verið betur valt, søgdu kampistarnir. Í [...] økið vera væl valt. Handil var beint við. Børnini kundu fara á spæliplássið við KFUM, og stuttur vegur var yvir í svimjihøllini. Fríggjakvøldið var fótbóltsdystur, somuleiðis beint við. - Tað kundu verið

Breyt við plássi fyri øllum, men ikki fyri vøllum Síðan er tað seinni orðliður ’breyt’, ið merkir vegur ella steinsett geil til neyt, sum Føroysk Orðabók (1998) hevur sum aðru merking. ”Eg búgvi á Tórsbreyt [...] fara neyvari til verka innan valt øki. Júst eina avmarking, okkurt snævurt, eins og ein avrættaður vegur, hvørt tað veri geil ella jarnbreyt, haldi eg orðið ’breyt’ vera. Navnið er úrvalskent og sostatt

mió kr. Longd: 1446 metrar Breidd: 3,5 metrar Frástøða millum víkipláss: 150 metrar Vegur bíggjarmegin: 400 metrar Vegur gásadalsmegin: 850 metrar Spreingingar: 290 skot Útsprongt: 169.000 tons av gróti