stórur, at verksmiðjan í Trollhättan klárar ikki at fremleiða nokk av bilum. Væntandi verða 40.000 bilar seldir í 2002, harav størsti parturin fer til USA. Kelda: Bil Magasinet ???????? NAF dekktest Norska

framleiddur í Kina. Bilurin er heilt eins við evropeisku útgávuna. Árliga framleiðslan verður 50.000 bilar. Kelda: Motor Magasinet

vørubilar Umframt at verða ársins vørubilar á Danmark, eru Renault Trafic og Opel Vivaro, ið eru somu bilar, eisini kosnir til "Van of the Year 2002" av eini dómsnevnd við motorjournalistum úr 20 londum í Europa

Mitsubishi Motor Corp. um at gera ein sokallaðan "world engine", ið skal brúkast til eina millión bilar hjá øllum trimum verksmiðjunum. Kelda: Hyundai Bil Import A/S Primera ársins bilur Top Gear, ið vit

átjan oyggjar, Eg kenni nítjan fólk, Sum reka fyri vág og vind Í hunangi og mjólk. Tey eiga tjúgu bilar og einogtjúgu skip Og síggja helst seg sjálvi sum Sín størsta halgigrip. Tey koyra undir sjónum Og

Eirikur Lindenskov Fyrr í vetur vísti ein lesari okkara á, hvussu vandamikið tað er, tá bilar standa við vegjaðaran við tendraðum lyktum í myrkri. Hann vísti serliga á vandan við skúlarnar í Havn, har

baklyktum og ein bilførari koyrdu við tokuljósum, hóast tað ikki var toka. Tað eru vanligt at síggja bilar við tokuljósum, men tað er ikki loyvt uttan tá ið tað er toka, ella vánaligt sýni annars. Men ein

við bardaga. Men bæði í gjár, og í nátt hevur løgreglan kanna ferðsluna og í tí sambandi eru nógvir bilar steðgaðir. Í Eysturoy og í Norðoyggjum fingu tríggir bilførarar 1.000 krónur í bót í part fyri at

av bilununum, sum ikki hava hildið sína víkiskyldu. Hinvegin hava tey onga meting um, hví tríggir bilar eru uppi í óhappinun. Men løgreglan sigur, at tveir av bilunum fóru so illa, at teir ikki fingu koyrt

eisini. Og nú er fýra løðistøðir settar upp afturat og SEV sigur, at sostatt er pláss fyri at løða bilar afturat í senn á almennum løðistøðum í Havn. Tvær løðistøðir eru settar upp á parkeringsøkinum við