ein bil fyri at koma fram og aftur um ein skal onkustaðni. Bil hevur Áslakkur ikki, men eitt lítið prutl, sum hann brúkar til at gerast ymisk ørindi í bygdini. Hetta prutlið er gamalt, næstan líka so gamalt
við at steðga teimum, hvørja ferð okkurt er, sum eigur at verða gjørt betur, og hvørja ferð hoyrast prutl við varrunum frá spælarunum, sum við hesum gera vart við, at steðgurin ikki eigur at vera langt burtur
brúktu innfluttu, eins og tríggir Scania lastbilar, tveir bussar. Eitt Polaris lendisakfar, tvey prutl og tveir viðfestisvognar. Afturgongdin í bilasøluni hæsað av Enn einaferð er talan um afturgong í
sama støða, sum vit í fyri nøkrum árum síðani, tá ið tað var fult lógligt at innflyta lutir at tuna prutl við. - Tað var fult lógligt at innflyta tuningssett til Føroya, men tað var bara ólógligt at brúka
Lærari er Tove Detreköy og hon kemur hendaveg at halda skeið. Suzuki Nógv hugsa óivað um bilar, prutl, motorar ella kanska ljóðútgerð, tá navnið Suzuki verður nevnt, men tað er eisini annað og meira.
sum ellisakfør, eru 145 heimahoyrandi í Eysturoy. Harumframt eru skrásettar 86 motorsúkklur og 5 prutl í Eysturoy, sum eru skrásett sum ellisakfør. Tilsamans eru soleiðis 236 ellisakfør skrásett í Eysturoy
evni, hesi ungfólkini tóku upp. Øll uppskotini, verið seg at skjóta upp at broyta ferðahámark fyri prutl, at avtaka revsirættin ella annað, sýndu hvussu vanlig fólk enntá fólk uttan valrætt kunnu gera seg
o Aldursmarkið at fáa koyrikort til stórar motorsúkklur, størri enn 34 hestar skal vera 21 ár. o Prutl og skutarar skulu kunna koyra 45 km/t. Fyri at koyra hesi krevst útbúgving við tilhoyrandi undirvísing
Kristoffur ikki, um slíkir vognar eru í brúki aðrastaðni kring landið, har postboðini ikki brúka prutl. - Skopun er ein bygd har húsini standa so tøtt. Tað er tí ein spurningur um tað ikki tók longri tíð
m, bilum og motorsúkklum er sambært Akstovuni í dag 944 akfør. 520 bilar, 400 motorsúkklur og 22 prutl. ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16##
