valdi eftir dystin móti TB at takka fyri seg. Høvuðsorsøkin var hon, at koyringin millum Havnar og Fuglafjørð fór við ov nógvari tíð. Vit skulu nýta høvið at takka Predrag fyri tíðina í Fuglafirði, og ynskja

í bestu sátt og semju, sigur løgreglan úr runavík. Funnið gummibát Mánamorgunin kom Krúnborg á Fuglafjørð við einum stórum svørtum gummibáti teir høvdu funnið norðanfyri. Eingin var í gummibátinum og báturin

suður á hesar leiðir at royna. Onnur skip fylgdu eftir teimum, og í gjáramorgunin kom Krúnborg á Fuglafjørð við fullari last. Hetta er samstundis fyrsti túrurin hjá Krúnborg við fullari last, síðan skipið

Klakkur. Ran tekur ímóti frá Phoenix. Kambur, sum eisini hevur verið á Flemish Cap, kom í morgun á Fuglafjørð.

Funningsfirði mundi vera so sjáldan. Gjáarmenn fírdu ikki fyri at fara í grind, sum var rikin á Fuglafjørð, á Gøtu, inn í Vág, til Hvannasunds ella út í Sundalagið. Hvussu hart lívið var, er tann frásøgnin

skonnarttíðina. Tað er áhugafelagið Karvatoftir, sum mannað er av fuglfirðingum, búsitandi uttan fyri Fuglafjørð, sum eigur Kyrjastein. Skipið varð keypt úr Porkeri fyrst í nítiárunum við tí fyri eyga at rigga

í Danmark. Kyrjasteinur, sum er 148 brt stórur, er bygdur úr eik. Í februar í 1937 kom skipið á Fuglafjørð. Um hetta mundið taldi fiskiflotin í Fuglafirði eini 15 skip, harav tríggjar skonnartir. Í dag

størstu og kanska mest áhugaverdu vinnuætlan í føroyskari søgu. Tað snýr seg um ætlanina at gera Fuglafjørð til pelagiskan miðdepil í Atlantshavi. VIT hava her í blaðnum givið hesi ætlan nógva umrøðu og

so er neyðugt at játta áleið 60 milliónir krónur árliga. Taka vit vegastrekkið millum Gøtu og Fuglafjørð sum dømi, so eru næstan 30 ár síðani, hetta strekkið varð asfalterað. Lat okkum byrja her, og síðani

Um hálvan august kom eitt stórt reytt frystifarmaskip inn á Fuglafjørð at taka ímóti fiski frá flakatrolarum. Gav mær ikki far um, hvussu farmaskipið kallaðist, tí skipið var friðarligt og órógvaði ikki