stendur, at er tað so, at vinnuligt virksemi, bæði alment og privat, eisini byggivirksemi, elvir til dálking, ella til heilsuvanda, kann kommunustýrið krevja, at neyðug tiltøk skulu setast í verk fyri at fyribyrgja

ar hjá IRF í Leirvík. Kravið um sýnstøkur varð sett, tí Umhvørvsstovan ynskti at fylgja við, um dálking frá brennistøðunum sæst aftur í nærumhvørvinum - í jørðini og í seyðinum, sum gongur í økinum. Í [...] tíðarseriu, har til ber at hyggja eftir úrslitunum frá hesum kanningum og kunnu gera eina meting av, um dálking sæst aftur í nærumhvørvinum. Umhvørvisstovan vísir í brævinum á, at út frá fyriliggjandi kanningum [...] vísa, at innihaldið av dálkandi evnum er lágt, og Umhvørvisstovan staðfestir, at eingin týðandi dálking frá brennistøðini er at síggja í umhvørvinum. Í brævinum til IRF ger Umhvørvisstovan tó vart við

Stórtíðindi hava verið um deyðan hummara í rúsunum á Árnafirði, og at hetta var orsakað av aling og dálking. Av egnum royndum gjøgnum mong ár veit eg, at tað er ein avbjóðing at lokka livandi hummara inn í

klimamonitering til økið. Stjórnin vil síðani meta um tørvin á eini umhvørviskanning av møguligari dálking har. Vit vilja halda fram við arbeðinum at styrkja inklusiónina av grønlendingum í Danmark, herundir

dagføra og viðlíkahalda kommunalar bygningar - at stimbra grønar orkuloysnir og verja náttúruna ímóti dálking og ovurnýtslu - at tryggja vinnulívi og handilslívi karmar, heldur enn sjálv at fylla teir - at mentan

nógvum førum dekkar tryggingin ikki slíkar skaðar. Í dag er torført at plasera ábyrgdina av hesi dálking og tískil eisini rokningina fyri upptakið. Hendan støðan kann darva arbeiðinum at taka upp eftir

ymisk. Fyri nøkur órógvar dálking og óljóð als ikki, meðan tað hjá øðrum er óúthaldiligt. Løgtingsmaðurin heldur, at tá nú altjóða krøv eru, sum munandi avmarka slíka dálking og óljóð, er tað ein sjálvsøgn

búmerkjakapping, har dentur verður lagdur á at lýsa høvuðsendamálið hjá IRF, sum er at fyribyrgja dálking av føroyska umhvørvinum. Ætlandi skulu búmerkið og litirnir í tí ganga aftur í øllum kunningartilfari

um nógv meira virksemi, fleiri skip og bingjur, størri og tyngri ferðsla gjøgnum miðbýin, meira dálking og larm? Og ynskja vit veruliga at byggja út fyri at gera pláss til fleiri cruiseskip við 1000tals

elmotori og trinleysum CVT-girkassa ger NX 300h tann heilt optimala bilin hvat komforti, økonomi og dálking viðvíkur. Hann hevur 2,5 litra bensinmotor og koyrir frá 0-100 km/t upp á 9,2 sekund, og toppferðin