tað fyri fyrstu fer í 20 ára longu søgu grunsins varð gjørligt hjá okkum at keypa ein spildurnýggjan buss við øllum hentleikum, sum ein slíkur bussur skal hava. – Ein og hvør, sum vil stuðla hesum góða arbeiði

Hansen til skips. Frá 1988, sama ár hann kom í nevndina í Føroya Arbeiðarafelag, til 2007 koyrdi hann buss. - Serliga eftir at Vágatunnilin kom, var arbeiðið strævið og stressandi, tí skipanin var, at eg koyrdi

lítil og ikki vard móti vindi og regni. Tí er tað ikki vandaleyst tá ið rørslutarnað skulu skifta buss og onkuntíð eru tey komin í eina keðiliga støðu. Strandferðslan og bussfeløgini hava tí sett mark

váttar ein talsmaður hjá Angelu Merkel, kanslara. Tað var eftir ein ógvusligan samanstoyt millum ein buss og ein lastbil, at eldur kom í bussin á motorvegi A9 í Oberfranken í landssynningspartinum av Týsklandi

tað skal kosta tað sama at flyta ein buss við Smyrli, sum tað kostar at flyta hann við Teistanum. Fyri at nevna eitt dømi, lækkar prísurin fyri at flyta ein stóran buss við Strandferðsluni, sostatt eini 30 [...] nógv bíligari at fara við bussi við Smyrli. Hereftir skal tað nevniliga kosta tað sama at flyta ein buss við Smyrli, sum tað kostar at flyta hann við Teistanum. Hilmar Eliasen, stjóri á Strandferðsluni, [...] ferðaseðil rindast fyri bussin ikki fyri ferðafólki. Hinvegin kostar tað 1.100 krónur at fáa ein stóran buss yvir 15 metrar við Smyrli. Tað kostar 765 krónur at fara við Teistanum við einum stórum bussi, sum

, kvívíkingar og eisini kollfirðingar hava tikið hesa koyringina til sín, og meta bussin sum "sín buss". Mong ung hava sagt, at tað er nógv stuttligari at fara saman í býin við bussinum, og samstundis [...] gerst ríkur av. Rakstrarliga melur koyringin akkurát runt, tí talan er um ein lutfalsliga bíligan buss, sum tey ungu fara sera væl um. Ferðslutrygd hevur fylgt við virkseminum hjá Øssuri og verið sera [...] at byrja koyring í teirra øki eisini, men sum hann tók til á Koyribreytini: "Eg fái bara koyrt ein buss í senn!" Ferðslutrygd hevði starvsnevndarfund týsdagin. Eitt av uppskotunum til fundin var at veita

als ikki, at hýruvognsfelagið ikki verður tikið upp á ráð í hesum sambandi. Um taksturin hjá náttar­buss­unum verður tann sami sum í vanligu býbussunum, held­ur Samfylking, at tað verður skjótt, at tey ungu

at sostatt er tað neyðugt, at bussarnir koyra so mikið ofta, at fólk altíð kunnu leypa upp í ein buss og verða koyrt inn í Havnina. Í dag koyra 11.000 bilar til og úr Havnini um dagin. Men hon heldur [...] at eitt parkeringspláss í utjaðarum í Havn er ein loysn, har fólk kunnu seta bilin og leypa í ein buss oman í býin. Men tað krevst, at bussarnir koyra so ofta, at tað er ein veruligur møguleiki. Marin

til dømis úr Fuglafirði kl. 6:15 fyri at sleppa við bátinum av Toftum kl 7:00, og tey skulu skifta buss tvær ferðir, áðrenn tey at enda kunnu sleppa sær til gongu úr bussinum umborð á bátin. 35-40 minuttir

veitsluna er 125 kr. Skipað er fyri busskoyring til Keypmannahavnar úr Ålborg, Århus og Odense. Kunning um buss: á www.dnag.dk. Til ber at tekna seg á: http://www.dnag.dk/Default.aspx?pageid=13886 - og skal hetta