efter en overflytning til Danmark eller Island! Det ville politiet nok ikke være begejstret for, Atlantic Airways heller ikke…. Og befolkningen slet ikke! Og patienterne slet, slet ikke! Men sygehusledelsen
Steinprent, ejer og kunstner Fríða Matras Brekku 3. Børnehjemmet Uummannaq, leder Ann Andreassen 4. Atlantic Airways, adm. direktør Jóhanna á Bergi 5. Hr. Eyðun á Bergi ##med3## 6. Den færøske menighed, sognepræst
krevjandi lánum, eitt nú til SEV, landskassan (landsvegakervið og berghol), telefonverkið, og mundi Atlantic Airways ikki eisini fáa lán úr grunninum? Og nú fleiri hundrað milliónir í studningi til nevndu útbygging
krevjandi lánum, eitt nú til SEV, landskassan (landsvegakervið og berghol), telefonverkið, og mundi Atlantic Airways ikki eisini fáa lán úr grunninum? Og nú fleiri hundrað milliónir í studningi til nevndu útbygging
ment seg aftur, men ikki hevur nøkur føroysk matstova laks á matarskránni. Vit eru so errin av Atlantic Airways. Heldur ikki har finst nakað umborð til matna, sum kann kallast føroyskt ella nakað, sum kann
við hann um skúlan og kringumstøðurnar annars. Petur er liðgur á skúlanum og flýgur nú fyri Atlantic Airways, og nú Kára eisini er liðug, er ein annar føroyingur, Geir á Lofti, byrjaður á sama skúla. Vandu
eitt týðuligt prógv um, at ein tann størsta orsøkin til, at Neistin liggur á aftasta plássi í Atlantic Airways kappingini, er tann, at liðið hevur onga breidd. Tað sást millum annað, tá ið farið var undir
skeivt, í tí almenna Føroya Tele situr ein dani, Tage Iversen, í nevndini. Á skrivstovuni hjá Atlantic Airways er sølu- og marknaðarleiðarin danin Kent Kristensen og í nevndini situr íslendingurin Petur
leiguflogfari og kom heimaftur við regluligu flogrutuni úr Íslandi – í báðum førum við flogførum hjá Atlantic Airways. Tveir partar Steinbjørn í Dali, sum starvast á Menningarstovuni, og sum eisini var við í Íslandi
summar og hava teir m.a. brúkt føroyskar tænastur. Teir eru sera væl nøgdir við ta tænastu, sum Atlantic Airways hevur latið. Seismiska tulkingin verður liðug í mars 2006. Tulking og annað arbeiði, sum fevnir