Company herfyri gjørdi av, hvar tey skuldi keypa nýggj flogfør. Samanlagt var talan um ordra upp á $ 5,5 mia, og hesin peningur verður allur nýttur hjá Boeing. Koreanska felagið hevur nevnliga bílagt 15 ferð
tað. Teir, ið hava skrivað sangin, hava áður luttikið við millum annað vælkenda lagnum "Cara cara mia", ið kom á triðjaplássið í fjør í stóru finaluni. At vera ein ókendur føroyingar millum stórar svenskar
verður tunnilin gjørdur av privatum kemur hesin, yvir eitt áramál, at kosta føroyingum langt yvir 1 mia. kr. meira, enn um hesin varð gjørdur av landinum. Hetta vegna krøv til avkast frá privatum íleggjarum
yvirtaka veitina. Arbeiðið at breiðka ta 80 kilometrar longu Panamaveitina er mett at kosta einar 30 mia. krónur, og tað fer at taka eini átta ár.
hermonnunum. Kríggið um ræðið á teimum fjarskotnu oyggjunum kostaði bretska ríkiskassanum hálva triðju mia. pund. Argeninar hava ongantíð sagt, hvat tað kostaði teimum at herseta oyggjarnar. Kríggið endaði
tey eru nú ogn hjá indiska Tata Motors. Og har hava eigararnir nú gjørt av, at íløgur fyri góðar 10 mia kr. verða gjørdar í eina nýggja bilverksmiðju í Kina. - Kina er størsti marknaður okkara. Kinverski
virksemi sínum í Bretlandi, men arbeiðir eisini kring heimin. Tað hevði í fjør ein umsetning uppá 4,5 mia. pund. Tað hevur umleið 20.000 fólk í arbeiði. Tað hevur leingi verið eitt ivamál, um Norsk Hydro fekk
veiðiloyvum. Skipini aleina eru verd 980 mió. kr. Við fiskiloyvum táttar virðið í ikki færri enn 2,5 mia. kr. Ovurstórt ríkidømi er sostatt at veiða við bara at kenna landsstýrismannin við fiskivinnumálum
svøltar, brúkið vápnamilliardirnar til breyð! Hesar kvinnurnar vóru: Kathrina Jacobsen, Anette Wang, Mia Trónd, Liffa Arge Gregoriussen, allar føddar fyri og um áramótið 1914, og Marjun Berg, sum eisini var
num og virking av vørum úr hesum vinnum. Fyri hesar vinnur var virðisøkingin í 2019 tilsamans 5,1 mia. kr., sum er umleið 28% av samlaðu virðisøkingini. Sæð í mun til 2018 var talan um vøkstur á 799 mió