Fyri at nevna dømir um hetta seinasta uppáhaldið, so fara einans fýra einstakar verkætlanir, flogvøllurin, Sandoyartunnilin, tunlarnir Norð um Fjall og Studentaskúlin í Hoydølum (sum Jokarin hjá Javnaðinum

Flogvøllurin fær nú pláss til 50 bilar afturat Parkeringstrupulleikarnir við flogvøllin í Vágum verða loystir stigvíst. Nú verður arbeitt við at víðka parkeringsøkið, soleiðis at pláss verður fyri 50 bilum

Flogvøllurin í Kastrup fær nýggja útgerð, og í einari skiftistíð fer tað at elva til seinkingar á flogrutum Tey, sum ferðast við flogfari til og úr Danmark, kunnu rokna við seinkingum aftan á nýggjár, [...] fer at elva til seinkingar upp í ein tíma, verður sagt. Umframt nýggju eftirlitsskipanina fær flogvøllurin í Kastrup eisini eitt nýtt torn. Íløgan kostar 1,2 mia. krónur, sigur DR.

Føroyar, og ikki so og so nógv arbeiðspláss til eitt lokaløki. At man er áhugaður í, hvar tann besti flogvøllurin kann liggja. Tað var hetta, ið var tað mest áhugaverda við framløguni, sigur Hjalgrim Magnussen

hevði verið at lagt seg eftir í komandi valskeiði at fingið eina breiða politiska semju um, hvar flogvøllurin skal liggja. Hetta eigur at verða grundað á, hvar hann liggur best tekniskt við bestu møguleikum [...] Seinasta summar vísti, at við nógv øktu ferðsluni, er verandi útgerð ikki nøktandi, og tá tann nýggi flogvøllurin er fleiri ár frammi í tíðini, er neyðugt við ábøtum í Vágum. Tað ber til at tryggja ein eitt sindur

Fyri fyrstu ferð hevur eit ferðamannaflogfar sett seg á kavan og ísin á Antarktis Flogfarið sett seg í tí avstralska partinum av Antarktis, eftir at tað hevði verið á flogi í tólv tímar. Sagt verður,

longja flogvøllin í Vágum, verða tiknir upp til politiska viðgerð av nýggjum. - Veruleikin er, at flogvøllurin er ein fløskuhálsur ímillum Føroyar og restina av heiminum og ein tann størsti spurningurin, okkara

eru bæði stórar og kostnaðarmiklar, serliga Skálafjarðartunnilin, Sandoyartunnilin og altjóða flogvøllurin. Men hesar stóríløgur, sum kanska ikki verða so dýrar fyri almenna kassan, tá avtornar, vilja

lenda, so hava vindviðurskiftini, ta løtuna tá hjólini skulu niður á asfaltið, næstan alt at týða. Flogvøllurin í Vágum liggur ikki høgt og landslagið kring breytina er slætt báðumegin við og fyri báðar endarnar

skapa øktar møguleikar fyri samfelag okkara, og best av øllum - vit fáa loysnina skjótt. Eftir at flogvøllurin varð yvirtikin, er heimild fingin fyri at niðurkapitalisera íleggingargrunnin við 360 mió. kr