fuglfirðingum. Erla Kongsdóttir vann sannførandi á Norðoyastevnu og aftur á Sundalagsstevnu. Á Fjarðastevnu var heldur eingin ivi um, hvør var bestur í hesi kappingini. Merkisvert var tað, at Erla
eftir nøkrum fáum sekundum á máltráðnum. Man trúði ikki, at hetta bar til. Komin um Heltnará millum Fjarða, ringir telefonin aftur. ”Ert tú á veg?” Ja, so visti man, at hetta var ikki ein marra, men beiskur
ljós, men tað var dóttir mín ikki. Ein dagin, eg verið eini ørindi í Havn og kom akandi út millum Fjarða - tá møti eg sjúkrabilinum, sum koyrdi alt tað, hann var mentur. Tórbjørn Jacobsen sigur, at eina
loknan arbeiðsdag í Havn. Ella sum hann tekur til: - Tað er nærum áfast av bilum har norðuri millum Fjarða og allan vegin úteftir síðuni her. - Hetta er eitt fyribrigdi, ið er nýliga íkomið! Sleppa ikki á
Vesturdalsá, verður tað ein av teimum størstu skemdargerðum, ið gjørt verður á náttúruna norður millum Fjarða, sum ongantíð rættast aftur. Minnist til, vit eiga øll náttúruna og nýta gott av henni, tí eiga vit
tíðarskeiðnum eru áirnar í hægsta partinum av Eysturoynni tiknar, nevniliga frá Vesturdalsá Millum Fjarða og norð til Funnings, eins og áirnar frá Svínabotni millum Gjógv og Eiði og suður um Norðskála. Skipanin
verður bygt við Sandá, sum ætlað, viðgongur, at vónirnar fyri at forða fyri byggingini, fara nú at fjarða. Men enn eru ikki allar vónir sleptar, tí sum sagt í aðrari grein her á síðunum, skal spurningurin
, hellufólk og fuglfirðingar høvdu fingið stórt gagn av slíkum tunli) Tunnil Kambsdalur - Millum Fjarða 2,5 km á 40 mió kr = 100 mió kr (Fuglfirðingar hava leingi havt ynski um hesa stytting á suðurleið
, hellufólk og fuglfirðingar høvdu fingið stórt gagn av slíkum tunli) Tunnil Kambsdalur - Millum Fjarða 2,5 km á 40 mió kr = 100 mió kr (Fuglfirðingar hava leingi havt ynski um hesa stytting á suðurleið
hava kostað mannalív. Aftur vanlukka í 1884 Longu 20. mars 1884 gekk “Nólsoyingurin” burtur á Fuglfjarðaboðunum á veg heim av útróðri. Her fórust 8 norðragøtumenn. Teir vóru: 1. Martinus í Jákupsstovu
