Danmarkar í skúla, men hann kemur heimaftur til dystin móti B71. Hjá B71 eru eingi leikbann ella skaðar, so allir menn eru tøkir hjá sandoyingum, og tað er eisini alneyðugt, um eitt gott úrslit skal fáast

men tað skerst ikki burtur, at liðið ikki hevur havt neyðugu breiddina í hópinum í ár. Tískil hava skaðar hjá stuðulsleikarum rakt sera meint. Skuldi tað borið soleiðis á, at Neistin tapir seinasta dystin

lá við halanum í vatnskorpuni, men við eitt vekk fóru teir at vinna frá hond, og var tað ikki fyri skaðar og annað minni gott, høvdu teir helst fingið eitt orð at skula sagt í Eysturskúlanum í dag. Fuglfirðingar

hevur fyrrverandi Bayern Munchen framherjan Luca Toni og miðvallarin David Pizzaro við aftur eftir skaðar. Ein annar spennandi dystur í Italia í dag, er millum Fiorentina og Juventus. Fiorentina hevur staðið

eru somuleiðis vátar. Fimm ár eftir bygging hevur Boðanesheimið stóran tørv á umvælingum. Umfatandi skaðar eru á útvegginum á Boðanesheiminum. Tað sæst í kanningum, sum Articon hevur gjørt í samband við

skrivandi løtu ógvuliga ivasamt, hvussu týðandi leiklut hann kann átaka sær sunnudagin. Hjá StÍF hava skaðar eisini gjørt sítt til at órógva kappingarárið. Serliga hevur saknurin verið stórur í Sveini Justinussen

havnini nógv, men mær vitandi eru ikki teir stóru skaðarnir hendir á sjónum. Hinvegin havi eg skilt, at skaðar eru komnir á hús og bygningar. Rósing Jacobsen vísir á, at ymsastaðni í Danmark hevur rættiliga nógvur

nátt og fyrrpartin í dag hevur stormur verið í Hvannasundi og Norðdepli, og fólk væntatðu tí, at skaðar fóru at henda. Men so var ikki. Bara eina ferð var sløkkiliðið úti, og tað var fyri at seta upp fyri

meiri enn 50% eftir tveimum árum. - Tann rokningin endar í síðsta enda hjá føroyska brúkaranum og skaðar menningina av føroyskari ferðavinnuni og føroyskari flogvinnu. - Hetta hava mong onnur ferðamál í

við meiri enn 50% eftir tveimum árum. Tann rokningin endar í síðsta enda hjá føroyska brúkaranum og skaðar menningina av føroyskari ferðavinnuni og føroyskari flogvinnu. Hetta hava mong onnur ferðamál í Europa