kombineraði rækju-og uppsjóvartrolarin - Svend C - til Føroyar. Skipið er bygt í Turkalandi fyri einar 370 miljónir krónur. Annar skiparin er føroyingur, Jørgen Jørgensen, sum í apríl hevur siglt í Grønlandi

sigur, at størsta partin av árinum fara teir at fiska rækjur, og síðan verður tað sild og makrelur í einar tríggjar mánaðir seint á sumri og um heystið.

borgarum sjálvum at rudda fyri kava og at salta økið uttan fyri hjá sær sjálvum. Kommunan hevur sett einar 450 kassar við salti runt í kommununi, sum eru til taks hjá borgarum sum salta uttan fyri egið øki

vindur á vegnum norðureftir móti Klaksvíkini úr Havn, og umframt tað er sýni í fleiri støðum einans einar 1-2 metrar.

steðga tunnilsarbeiðinum um Vestmannasund, eftir at tað almenna samb. óváttaði tíðindi hevði brúkt einar 50 mió. kr., uppá hetta arbeiði við lántøku frá útlendskum lánistovnum. Nøkur ár seinri løgdu teir

brúkarum, varð gjørd. – Tá ið so verkætlanin varð boðin út og tilboðini komin inn, vóru lægstu boðini einar 155 milliónir krónur hægri, enn játtananin, sum varð sett av til endamálið. – Ein eykajáttan uppá

kilometrarnar. Teir báðir fyrru fylgdust so at siga allan vegin á málið. Marnar var tó fyri tað mesta einar 30-40 metrar undan, og tað var hann eisini á málinum, skrivar fif.fo. Teir báðir vóru greitt undan

mastrar og annað, sum vit skulu brúka fyri rigga skipið til seglskip. Hin størsti viðarbulurin var einar 20 metrar langur. Hans Eli Hansen sigur, at teir funnu fram tekningar til mastrarnar, tí hetta var

nágreinast. Samstundis halda mátingarnar á Sandsvág fram. Hann væntar, at tað arbeiðið fer at taka einar tveir mánaðir og tá verður endaliga støða tikin til framtíðaraling á Sandsvág. Og fyrrenn tá vil hann

hildið fram í eystaru koyribreyt á sama vegastrekki. Mett verður, at hetta arbeiðið kemur at taka einar tveir dagar, tá aftur verður koyrandi á breytini. Lagt verður aftrat, at a
sfalterað verður aftur