NÚ ein komandi frálandavinna bankar á dyrnar verður hesin spurningur enn meira aktuellur. Tað er m.a. eitt krav frá hesi nýggju vinnu, at samfelagið hon skal virka í, hevur eina fyrsta floks tilbúgving

Strond, út? Í viðmerkingunum til spurningarnar, sigur Dan Petersen, at Bygnaðarbroytingarnar hava m.a. eisini ført við sær, at ymsu aðalstýrini eru flutt úr Tinganesi í aðrar bygningar í Havn. ? Sum skilst

tikið tær til eftirtektar. ? Eg veit ikki, hvat landsstyrismaðurin ikki kennir aftur. Hann sigur m.a., at sum limur í Fólkaflokkinum er hann fyri privatiseringum, og kemur við nøkrum uppskotum, sum kanska

illa útgjørt. Ellintur Abrahamsen, sum sjálvur er skipari hjá Vaktar- og Bjargingartænastuni, vísti m.a. á, at ongin tyrlupallur er á nýggja skipinum, at fríborðið er ov høgt og at skipið ikki verður drivið

seðlarnar, sum høvdu røttu svarini. Røttu svarini Á spurnarlepanum, sum var í blaðnum seinasta hósdag var m.a. spurt, hvussu nógv vetrarlamelldekk skulu vera undir einum vanligum persónbili. Onkur svaraði, at vit

arbeiðsbyrðan er sera stór, og at hann í løtuni hevur nógv stór og tung mál at taka sær av. Her er m.a. talan um marknaðaratgongd til ES og Eystureuropa, kommunuskuldina, marknatrætana við bretar fyri bert

000 kr. úr Vágum og aftur. Harafturat koma so 250 US dollarar fyri alt uppihald, mat, útferðir o.m.a. Roknast kann við, at okkurt serligt fer fram í Kuba hetta nýggjárið, sum samstundis er 40 ára koll

gamli gøtumaðurin, sum spældi sín fyrsta 1. deildardyst við GÍ sum 16 ára gamal, fáa debut á føroyska A-landsliðnum.

taka til á skrivstovuni hjá Moby Lines í Portoferraio, ið liggur á lítlu oynni Elba í Italia. ­ It´s a very happy ferry. Skipið er ognað børnunum á meginlandinum og úti á oyggjunum í miðjarðarhavinum. Tað

FYRI tey, sum kring heimin arbeiða fyri at fáa deyðarevsing avtikna, og her telist m.a. mannarættindafelagsskapurin Amnesty, koma orðini hjá pávanum væl við. Nú loyva vit okkum tó at ivast í, hvat tey