hóast hann ikki tók orðið. ##med2## Antonio Guterres hevði frammanundan fundinum gjørt greitt, at lond sluppu einans at taka orðið, um tey høvdu ítøkiligar ætlanir um hvussu CO2 útlátið kundi skerjast. - Hetta

vera sera virkin amboð at eggja húsarhaldum og vinnuni at minka um oljunýtsluna og harvið útlátið av CO2, sigur Bjørt Samuelsen. - Í dag ber til at fáa bílig orkulán úr Húsalánsgrunninum til at bjálva og [...] hitaskipanir til at hita sethús og bygningar. Bjørt Samuelsen vísir á, at vit innflyta olju fyri 1,2 milliardir krónur um árið. - Hjá flestu húsarhaldum er oljan til at hita sethúsini við, ein tyngjandi [...] har tey kunnu spara nógvan pening, sum frálíður. Harumframt minka varandi orkukeldurnar munandi um CO2 útlátið. Hon sigur, at eitt endamál við at leggja um til grøna orku, er at framtíðartryggja føroyska

verður nógv ljós varpað á umhvørvisvinarligar bilar, men hetta er ikki einasta loysnin uppá at minka um CO2 útlátið. Spurningurin um bleytu ferðsluna og umstøðurnar hjá teimum, sum ikki hava bil, fær ikki líka

við bilum, sum dálka lítið og onki, at rinda ógvuliga lítið í vegskatti, men bilarnir har úrlátið av Co2 og bitlum, er stórt, fara at rinda tilsvarandi meiri í vegskatti. Og hon ætlar, at munurin skal vera

r ikki eisini tendra við koyriljósunum er sparing. Bilurin nýtir minni orku, minni brennievni, og CO2 útlátið verður eisini minni. Góð ráð: Hevur tú bil, har lyktirnar ikki tendra sjálvvirkandi: • Kanna

og Keypmannahavn. Airbus A320neo flogfarið, ið tekur 174 ferðafólk, hevur lægri oljunýtslu og lægri CO2 útlát enn verandi Airbus flogførini. Nýggja flogfarið verður, eins og verandi flogfør, útgjørt við

Veðurlagspolitikkur Føroya bleiv samtyktur í 2009 og avgjørt er, at útlátið av CO2 skal skerjast, og munandi stig skulu takast til tess at økja um varandi orkuna í Føroyum. Saman við støðugt hækkandi

eisini nógv í 2009, tá tann gamli veðurlagspolitikkurin bleiv samtyktur. Men tað gjørdi einki gott – CO2 útlátið vaks munandi. Vit í Javnaðarflokkinum hava skotið upp, at tað skal vera ein bindandi veðurlagslóg

eini 1.6 litra TDCi ECOnetic útgávu, ið er tann mest økonomiski Ford, sum nakrantíð er gjørdur við CO2 útláti upp á einans 98 g/km. Nýggi Ford Fiesta kann síggjast og roynast hjá P/F Wenzel í Akranesgøtu

Sambandsflokkurin stílar eisini høgt, tá tað um umhvørvið ræður. Kyoto-sáttmálin skal staðfestast og CO2 útlátið skal minkast munandi, eisini í skipaflotanum. Flokkurin umhugsar eisini, hvussu hann kann stuðla