útbyggingar á Tekniska skúla í Klaksvík, varð skipað fyri móttøku í dag kl. 16. Ewald Kjølbro, stjóri á Landsverk segði nøkur orð og greiddi frá verkætlanini. Síðani helt Bjørn Kalsø, landsstýrismaður røðu, har
skilt, at Tórshavnar Býráð vil hava, at vegurin skal vera ein 50 km/t vegur við fleiri íbindingum. Landsverk heldur ikki, at tað er rætta loysnin, tí vegurin er ein landsvegur, sum skal flyta ferðsluna uttan
Her hugsa tey um allar ábøtur á vegir, tunlar og brýr, sum liggja á láni hjá Landsverki at gera. Landsverk, hevur í áravís boðað frá, hvussu ringum standi vegakervið og almennir bygningar eru í, og nú er
størsta bygd við eystara arm á Skálafjørðinum. Tað kann ikki vera rætt, at okkara alra stovnur - Landsverk - rættar seg eftir tí, sum rópar harðast. Tað er jú fleiri, sum rópa, men øll verða ikki hoyrd,
samfelagið, at ikki fleiri bilar brúka tunnilin. – Áðrenn Eysturoyartunnilin varð liðugur metti Landsverk, at samfelagsvirðið fór at liggja um 100 milliónir um árið í spardari tíð, lægri bensinnýtslu
sjey, átta ár, áðrenn tunnilin kann takast í brúk. Eftir ætlan skuldi tað vera eitt tunlasjakk hjá Landsverk, sum skuldi gera tunnilin, men nú er tað komið løgtingsmonnum fyri oyrað, at tað eru útlendingar
num. Men tey hava ikki ásett dagin, nær fyrsta skotið verður latið av, sigur Fríðrik Heinesen. Landsverk hevur fingið níggju milliónir til Dalstunnilin í ár og tað er ein spurningur, hvussu nógv er eftir
Porkeri, við Frelsunarherin í Vági og á Gørðunum í Vági. ##med2## Hovstunnilin stongdur fyri bilum Landsverk upplýsir, at orsaka av tiltakinum verður ikki koyrandi gjøgnum Hovstunnlinum í tíðarbilinum klokkan
breiðkast, men annars tveir møguleikar fyri, hvussu játtanin fyri 2018 og 2019 skal brúkast. - Landsverk vísir á, at ein møguleiki er at asfaltera strekkini, ið vóru breiðkað í 2005 og 2006, samanlagt
at flyta grót úr fjøruni niðan móti bakkanum, men hetta hevur ikki riggað, sigur borgarstjórin. Landsverk hevur verið á staðnum saman við Fornminnissavninum og kannað málið, og niðurstøðan er, at tað er