ímillum 500 og 1200 tons, og tvey sergjørd kranaskip skulu flyta teir inn á land. Tricolor hevði fulla last av nýggjum bilum, tá tað sakk, og ætlanin er at kanna, um teir framvbegis kunnu nýtast.
ímillum 500 og 1200 tons, og tvey sergjørd kranaskip skulu flyta teir inn á land. Tricolor hevði fulla last av nýggjum bilum, tá tað sakk, og ætlanin er at kanna, um teir framvbegis kunnu nýtast.
fingu eisini væl og virðuliga uppí skipið, meðan onnur skip við sjálvdrátti fóru heim við hálvari last. Sámal dugdi væl at fiska. Vit fóru eitt kvøld út úr Íslandi, og Sámal legði at fiska. Men tað var [...] út á nesgrynnuna at royna. Hinir bátarnir fóru so roynandi suðureftir. Allir fóru heim við hálvari last. Vit vóru teir einastu sum fingu uppí. Um Sámal Hans Sámal Hans var ein av royndastu skiparunum í
lidnir við sína makrelkvotu. Tá teir herfyri løgdu leiðina til Íslands at landa, høvdu teir fulla last, eini 2700-2800 tons. Eftir at hava landað í Íslandi, hevur Tróndur í Gøtu longu gjørt ein svartkjaftatúr
veiðivirðið sært tú ikki, fyrr enn veiðan er seld, og nú vit hava fleiri frystiskip á línuveiði, kann ein last vera landað, men ikki seld. Tískil kann vera skjótt at fara skeivur, serliga tá gjørt verður upp rundan
skógvar, tað sæst, / Einki avsálað barn, / Einki gudshandaskarn, / Einki at leggja mær sjálvum til last.“ Hann endar við heilsanini: ”…ikki slær frelst eyga falskar mentir…” Í mars hevði hann eina “UPPSKRIFT
Í gjár fekk Runavíkar Havn sína fyrstu last av gróti úr Eysturoyartunlinum. Tað var grótbáturin Siri, hjá J&K Petersen, sum førdi fyrstu lastina av Strondum og yvir til Runavíkar. Havnarmeistarin, bor
fiska okkara kvotu har yviri, sum er umleið upp í eina last. ##med2## Skiparin sigur, at tá grønlandstúrurin er lokin, eiga teir eisini upp í eina last í íslendskum sjógvi. Sandshavið tekur millum 250 og
eru um, at soleiðis verður. Í gjár vóru partrolararnir Jaspis og Ametyst í Saltangará við fullari last av góðum upsa, og mikudagin landaðu eisini partrolararnir Hamranes og Breiðanes góða upsalast í Hvalba
við trimum flutningsskráum til góðs . Tað verður munin meira ómakaleyst at fáast við umlasting, nú last- og binjgubilar kunnu koyra góðsið beinleiðis inn á goymslugólvið. Hin hallarhelvtin, ið hevur egna
