Skálafjørð og halda teimum til har. Jón Johansen sigur, at í fyrstani varð hildið, at talan var um einar 150-200 springarar í einum bólki, men síðan er bólkurin líka sum farin í tvey. Grindaformaðurin sigur,

vá umleið 460 tons. Sunnudagin var Tróndur í Gøtu eisini á Kollafirði, og hendan túrin høvdu teir 150 tons. Frammanundan hevur svenska skipið, Astrid, sum landaði annan hvítusunnudag, lagt 320 tons av

fyri knappar 120 mill. kr. Vit hava alla tíðina verið skeptiskir mótvegis hesum tali, og settu tí 150 mill. kr. sum lægsta prís í okkara frágreiðing. Selmer hevur síðani eftir áheitan frá okkum gjørt eina

arbeiðið, at betra um tónlistina innan missiónina. Úrslitið av hesum arbeiðið er, at eitt felagskór við 150 sangarum í øllum aldri, eftir fimm døgum kann syngja so væl sum tað gjørdi.

har einmælt varð samtykt at fylgja samtyktini frá fíggjarnevndini: Fíggjarnevndin mælir til at seta 150.000 kr. av til planlegging av havnarøkinum í sambandi við vegagerðina (sum varð samtykt av Føroya Løgtingi

umframt blokkin, eru uml. helmingin av hesum. T.v.s. 1.5 milliard kr. tils. um árið. Við øðrum orðum 150 milliónir kr. um mánaðin. Hvussu í Guðs garði ætlar landsstýrið at bøta fyri ella kompensera fyri hesa

miljónir, so her er sanniliga dúgliga arbeitt. Hvat er so komið burturúr? Eg hugsi tað mundu vera einir 150 menn, ið fingu óbodna vitjan hendan dagin. Nakrar konur, sum vóru so óhepnar, at menninir vóru til

og dálkar tilsvarandi minni. 2.0 litur dieselmotorurin í BMW 320d fær nú commomrail innspræning við 150 hk og einum snúningsmomenti uppá 330 Nm.

og dálkar tilsvarandi minni. 2.0 litur dieselmotorurin í BMW 320d fær nú commomrail innspræning við 150 hk og einum snúningsmomenti uppá 330 Nm.

farið undir at senda hann út í Týsklandi, Eysturríki, týskttalandi Sweitz og Lichtenstein. Meira enn 150 møti vóru hildin í hesum londum fyri at greiða frá tiltakinum og fyri at fáa kirkjur og samkomur at