hóast alt skal dagførast eina ferð í framtíðini) tunnil upp til Skúvoyar (og siglandi Skúvoyarleið verður niðurløgd) vegagerð úr Djúpadali vegagerð og tunnil gjøgnum Sandslíð (sum hóast alt skal gerast) [...] vár verður dagførdur í løtuni). Verður Suðuroyartunnilin ikki gjørdur, so skulu vit komandi 5 árini byggja nýggjan Smyril (sannlíkt uml. 1,5 mia. kr.) og gera vegagerðina í Sandslíð (100+ mió. kr., alt eftir [...] verður vald). Og skulu eisini innan rímiliga framtíð gera nýggjan Sandvíkartunnil (200 mió. kr.) og byggja nýtt skip til Skúvoyarleiðina (100 mió. kr.). Samstundis koma vit eisini hvørt ár at brúka pengar

er dýrur at byggja, men hann er rakstrarbíligur og hevur langa livitíð. Smyril er bíligari at byggja, men hann er rakstrardýrur og hevur stutta livitíð. Fá geva sær far um, at nýtt skip skal byggjast, tá [...] bjóða verkætlanina út fyri at fáa rætta kostnaðin til vega. Sama mannagongd er galdandi, tá nýtt skip skal byggjast. Lítið hevur verið um byggikostnaðin av nýggjum M/F Smyrli; Smyril er sanniliga ikki ókeypis [...] Tvey ferðamannaskip, M/V Glen Rosa og M/V Glen Sannox , kostaðu samanlagt 3,4 milliardir krónur at byggja - tvs. 1,7 milliardir hvørt skipið. Skotsku skipini hava minni flutningsorku enn Smyril. ##med3##

tey halda, at ístaðin fyri at byggja ein nýggjan Smyril, eigur undirsjóvartunnil at verða gjørdur til Suðuroyðar. Og í hesum sambandi vísti Erhard Joensen á, at næsta ár skal játtan setast av á fíggjarlógini [...] Á Fíggjarlógini fyri næsta ár, skal peningur setast av til at projektera ein undirsjóvartunnil til Suðuroyar. Tað siga teir báðir tinglimirnir í samgonguni, Erhard Joensen úr Sambandsdflokkinum, og Bill [...] tá spurdi Erhard Joensen um Bill Justinussen er einigur við honum í, at á fíggjarlógini fyri 2020, skal tann neyðuga upphæddin setast av til at projektera Suðuroyarunnilin. Bill Justinussen svaraði, at

eina skilagóða og ikki minst eina neyðuga íløgu. Eitt annað er, at innan 5-8 ár skal støða takast til spurningin um at byggja ein nýggjan Smyril, sum tá helst fer at táttað í einari íløgu á 1 milliard krónur [...] skuld, ber væl til hjá Landinum at seta pengar í PF Suðuroyartunnlin, sum skal í gongd við stóra arbeiði í 2022 (áðrenn 2022 skal sjálvsagt fyrireikingararbeiði gerast). Tá tikið verður inn í myndina, at [...] gerast ein alsamt minni partur av Føroyafólki. Í dag telja suðuroyingar umleið 9,5% av Føroyafólki. Skal Suðuroyggin og skulu suðuroyingar hava somu møguleikar sum fólk í flest øllum pørtum av landinum,

skulu avtaka ferðagjaldið í undirsjóvartunlunum vestur/norður, verja arbeiðsloysisskipanina ELLA byggja ein Suđuroyartunnil. Hetta er sera óheppið, tí hetta er ikki eitt mál, har ein antin er fyri fer [...] at vit umsíðir fara at halda á somu kós sum vestanmenn og norðoyingar. Føroyar er eitt likam, sum skal samvirka; skera vit, bløða allir føroyingar úr somu lívæðr. Vit skulu ikki vevja Suðuroyar-, Norðoyar- [...] Norðoyar- og Vágatunnilin saman í eitt klandursmál, tí hetta elvir mótstøðu og avlagar okkum sjálvi. Orkan skal ikki fara fyri skeytið í klandri og slíkum ørskapi. Vit skulu leita fram fíggingarmøguleikar, sum

SIGUR HVØR? - var ein av standard spurningunum, tá okur fóru undir at fyrireika at byggja Páls Høll í 2010 - og eg siti eitt sindur við somu kenslu, nú sagt verður, at Suðuroyartunnilin fer at kosta 5 [...] til EM í Ungarn í august 2010 varð gongd sett á eitt (positivt meint) "svakt projekt" í Vági => at byggja ein langhyl - ja, ein 50 m. svimjihyl í Vági. Frá bara at gera ein stóran bygning við einum stórum [...] at gera skipanir, sum taka hædd fyri hesum váðum. Váða-greiningin ger av hvussu Suðuroyartunnilin skal síggja út - og tískil eisini avgerandi fyri hvat hvør km. kostar. At gera eina meting og so leggja

at arbeiða fyri menning, búseting og framtíðarvónum. Tunnilin er grundtreytin fyri, at vit kunnu byggja eina livandi framtíð her suðuri. Um vit skulu megna at fáa ungdómin og okkara egnu børn at velja [...] okkum eitt skip, ið kann nøkta tørvin, næstu ferð Smyril fer í dokk – tí tað vita vit øll, at hann skal. Barbara Michalina Tausen

góðar 14 milliardir krónur. Nýggi ætlaði Rogfast tunnilin í Noreg, ið ikki enn er samtyktur at byggja, skal verða 26km til longdar og eisini sum tveir tunnlar. Prísurin varð mettur til góðar 17 milliardir [...] Má siga at meira ábyrgdarleysan politikara enn Sirið Stenberg og javnbjóðis tunnils-knokkar skal leitast leingi eftir. Taka vit heimsins longsta undirsjóðartunnil sum dømi, er tað Ryfylketunnilin í Noreg

inntøkumetingarnar fyri Eysturoyartunnilin fara at halda. Arbeiðsbólkurin metir tó, at nakað av peningi skal setast av at gera forkanningar beinanvegin. – Vit hava tríggjar høvuðsvágar, tað er trygdin, jarðfrøðin [...] fíggjar 42 prosent Arbeiðsbólkurin nevnir, at ein møguleiki fyri fígging er, at ístaðin fyri at byggja nýggjan Smyril um tíggju ár, so er at seta teir pengarnar í eitt tunnilsfelag. Nýggjur Smyril er [...] trý ár at gera tunnilin lidnan. Um skjótt verður borið at, so verður koyrandi í 2030. – Um byrjast skal at bora tunnilin í 2023, er alneyðugt at byrjað verður beinanvegin uppá fyrireikingarnar. Út frá møguligum

Hetta kann ikki góðtakast, og er ikki í samsvar við løgmansrøðuna, har tað bleiv sagt, at koyrandi skal verða til Suðuroynna í seinasta lagi 2030. Vit eiga at fara undir Suðuroyartunnilin beinanvegin, og [...] samlaða fólkatalinum eitt sera høgt tunnilsgjald, sum als ikki er rættvíst, og restin av upphæddini, skal so játtast á fíggjarlógini sum veðhald hvørt ár. Í veruleikanum er hetta ein eyka skattur, sum verður [...] løgmaður beinanvegin ringir og avtalar fund við Statsministarin og Finansministarin í Danmark. Hví skal hann gera tað? Sambært tølum, sum fyriliggja í dag, so kann Danmark, sum eitt av heilt fáum londum