er 68,5 metrar. Hetta er størsta ferðamannaflogfar, sum Boeing hevur gjørt. Tað kann taka 467 ferðafólk, men í fyrsta umfari skal tað brúkast til at flyta farm við. Annars líkist flogfarið tí nýggja
liðugt umbygdur, skal rekast í tøttum samstarvi við Salt og soleiðis bjóða út túrar fyri ferðafólk, fiskitúrar, undirvísing, ráðstevnur, framsýningar og framførslur innan mentan,
fyrnast á skallahyllunum, og fyri konuna skal eg takka fyri, at hon kundi vera við í ferðini sum ferðafólk. Til alra seinast fari eg at takka teimum báðum Barbaru Brattaberg og Anni Joensen á Løgtingssk
graviarbeiði í undirgrundini, og verkfrøðingar siga, at tað bara gerst verri, skrivar The Sun. Ferðafólk síggja nú hallið við berum eygum, og miðan skal vera 45 sentimetrar frá upprunaligu miðuni. Hallið
fyri flogferðsluna. Fleiri enn hundrað túsund flogfør vórðu avlýst, og fleiri enn átta milliónir ferðafólk vórðu rakt av avlýsingum. Hetta kostaði flofeløgunum umleið 11 milliardir krónur.
kunnu tí vænta seinkingar. Atlantic Airways heitir á ferðafólk, sum skulu av landinum í dag, um at bíða við at fara vestur. Felagið heitir á ferðafólk um at kunna seg um støðuna á heimasíðuni www.atlantic
, tá eitt hvørt brek var á flogfarinum. Eftir hvat skilst, fór lendingin fram í øllum góðum og ferðafólk, sum vóru við flogfarinum, hava fingið tilboð um kreppuhjálp. Hjá Atlantsflog verður sagt, at eitt
felagsins www.atlantic.fo "Orsakað av vánaligum floglíkindum er ólag á flogferðsluni. Heitt verður tí á ferðafólk um ikki at koma vestur, fyrrenn tey vita meira um ferðina..." - Vit heita á fólk um at kunna seg
gerast fleiri fólk, sum fara at ferðast um flogvøllin í Vágum og útheimin. Ikki minst at fáa fleiri ferðafólk aðrastanis frá at koma til Føroya, sigur Magni Arge. Tað var annars nú fráfarni stjórin í Vága Floghavn
bólki, sum skal vegleiða Landsverk í sambandi við skelting av vegum og støðum til útlendsk ferðafólk. Eisini kjak og setan av bólki, sum skal tosa við SSL um rutuplanlegging og koyring hjá S